裝配線廠家怎么尋找線上平衡

　　自(zi)動生(sheng)產(chan)流(liu)水線(xian)設備(bei)是一種特殊(shu)的產(chan)品導向布局形式。裝配線(xian)指的是由一些(xie)物料搬運設備(bei)連接起來的連續生(sheng)產(chan)線(xian)。

　　自(zi)動(dong)生產流(liu)水線設(she)備(bei)的平(ping)(ping)衡是使人員之(zhi)間(jian)或(huo)機器(qi)之(zhi)間(jian)盡量平(ping)(ping)衡，這樣裝配線的產出才能(neng)達到要求的水平(ping)(ping)。裝配線平(ping)(ping)衡問題與設(she)施規劃相(xiang)牽連。裝配線的平(ping)(ping)衡與否直接影(ying)響到制造系(xi)統的生產率。

　　自動生(sheng)產流水線(xian)設(she)備平衡問題是(shi)一個(ge)與(yu)設(she)施(shi)規劃相牽連的(de)(de)(de)問題。一個(ge)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)站要(yao)完成的(de)(de)(de)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)總量(liang)與(yu)分(fen)配到(dao)該工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)站的(de)(de)(de)基(ji)本工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)單元總數是(shi)一致的(de)(de)(de)。裝(zhuang)配線(xian)平衡問題就是(shi)將(jiang)所有基(ji)本工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)單元分(fen)派到(dao)各(ge)個(ge)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)站，以使每個(ge)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)站在(zai)節(jie)拍(即相鄰(lin)兩產品通(tong)過裝(zhuang)配線(xian)尾端的(de)(de)(de)間(jian)(jian)隔時間(jian)(jian))內都處于繁忙狀態，完成多(duo)的(de)(de)(de)操作(zuo)(zuo)量(liang)，從而使各(ge)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)站的(de)(de)(de)未工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)時間(jian)(jian)(閑(xian)置時間(jian)(jian))少。

　　自動生(sheng)(sheng)產流(liu)水線(xian)(xian)設備的(de)平(ping)衡(heng)是裝配(pei)(pei)線(xian)(xian)的(de)設計與(yu)管理中的(de)一個很重(zhong)要的(de)問(wen)(wen)題，因為(wei)裝配(pei)(pei)線(xian)(xian)的(de)平(ping)衡(heng)與(yu)否(fou)直接影響到制造(zao)系統的(de)生(sheng)(sheng)產率(lv)。在過去的(de)幾十年里(li)，人們對裝配(pei)(pei)線(xian)(xian)的(de)平(ping)衡(heng)問(wen)(wen)題進行(xing)了(le)(le)大量(liang)的(de)研究(jiu)，已得到了(le)(le)大量(liang)的(de)理論成果。

　　安(an)陽市征誠(cheng)機械(xie)有限責任(ren)公司是專(zhuan)業從(cong)事(shi)自動(dong)化輸送(song)設(she)備設(she)計、制造和安(an)裝、調(diao)試(shi)的(de)高新技術型企業。公司主(zhu)要致力于研究、開發各(ge)種自動(dong)化輸送(song)設(she)備；各(ge)類型專(zhuan)機及(ji)各(ge)種專(zhuan)用測試(shi)設(she)備；主(zhu)要服務于汽車、摩托車、家(jia)用電器、涂(tu)裝等行(xing)業。