卡車總裝線

服(fu)務范圍：卡(ka)車總裝生產線設計加工生產安(an)裝維護優化

汽(qi)車(che)(che)(che)(che)是一(yi)(yi)種(zhong)復(fu)(fu)雜的機械產品，主要由(you)發(fa)動(dong)機、底盤、車(che)(che)(che)(che)身（含駕駛(shi)室和(he)車(che)(che)(che)(che)廂）和(he)電(dian)器(qi)四大部分(fen)(fen)構成(cheng)。底盤部分(fen)(fen)又(you)由(you)傳動(dong)系統(tong)、行駛(shi)系統(tong)、轉(zhuan)向系統(tong)、制動(dong)系統(tong)、操縱系統(tong)、燃料供給(gei)系統(tong)等(deng)組(zu)成(cheng)。按組(zu)成(cheng)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)的大總(zong)(zong)(zong)成(cheng)分(fen)(fen)，由(you)發(fa)動(dong)機總(zong)(zong)(zong)成(cheng)（帶有(you)變(bian)(bian)(bian)(bian)速箱(xiang)、離合器(qi))、前軸及(ji)鋼板彈簧總(zong)(zong)(zong)成(cheng)、后橋總(zong)(zong)(zong)成(cheng)、車(che)(che)(che)(che)架(jia)、輪胎、駕駛(shi)室等(deng)。一(yi)(yi)輛中重型卡車(che)(che)(che)(che)總(zong)(zong)(zong)裝(zhuang)(zhuang)配(pei)(pei)(pei)的零(ling)部件(jian)(jian)、總(zong)(zong)(zong)成(cheng)大約有(you)500多(duo)種(zhong)、2000多(duo)件(jian)(jian)，因此汽(qi)車(che)(che)(che)(che)總(zong)(zong)(zong)裝(zhuang)(zhuang)配(pei)(pei)(pei)是一(yi)(yi)項相當復(fu)(fu)雜的工作。汽(qi)車(che)(che)(che)(che)總(zong)(zong)(zong)裝(zhuang)(zhuang)配(pei)(pei)(pei)就(jiu)(jiu)是使生(sheng)產對象(xiang)（零(ling)部件(jian)(jian)）在(zai)數(shu)量(liang)(liang)、外觀上發(fa)生(sheng)變(bian)(bian)(bian)(bian)化的工藝過程(cheng)，一(yi)(yi)系列的量(liang)(liang)變(bian)(bian)(bian)(bian)必定(ding)引(yin)起一(yi)(yi)系列的質變(bian)(bian)(bian)(bian)。數(shu)量(liang)(liang)的變(bian)(bian)(bian)(bian)化表現在(zai)在(zai)裝(zhuang)(zhuang)配(pei)(pei)(pei)過程(cheng)中，零(ling)部件(jian)(jian)、總(zong)(zong)(zong)成(cheng)的數(shu)量(liang)(liang)在(zai)不斷(duan)增(zeng)加并相互(hu)有(you)序(xu)的結合起來(lai)。外觀的變(bian)(bian)(bian)(bian)化表現為(wei)零(ling)部件(jian)(jian)、總(zong)(zong)(zong)成(cheng)之間有(you)序(xu)結合后具(ju)有(you)一(yi)(yi)定(ding)的相互(hu)位(wei)置關系，外形在(zai)不斷(duan)的變(bian)(bian)(bian)(bian)化，最后成(cheng)為(wei)一(yi)(yi)輛整車(che)(che)(che)(che)。所以(yi)，汽(qi)車(che)(che)(che)(che)總(zong)(zong)(zong)裝(zhuang)(zhuang)配(pei)(pei)(pei)也就(jiu)(jiu)是使汽(qi)車(che)(che)(che)(che)各零(ling)部件(jian)(jian)和(he)總(zong)(zong)(zong)成(cheng)具(ju)有(you)一(yi)(yi)定(ding)的相互(hu)位(wei)置關系并形成(cheng)整車(che)(che)(che)(che)的工藝過程(cheng)。

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