卡車總裝線

服務范圍：卡車總裝生產線設(she)計(ji)加(jia)工生產安裝維護優(you)化

汽車(che)(che)(che)是(shi)一(yi)種(zhong)復雜的(de)(de)機(ji)械產品，主要(yao)由發動機(ji)、底盤、車(che)(che)(che)身（含駕(jia)駛(shi)室和車(che)(che)(che)廂）和電器(qi)四大部(bu)(bu)(bu)分構(gou)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)。底盤部(bu)(bu)(bu)分又由傳動系(xi)(xi)(xi)統(tong)、行(xing)駛(shi)系(xi)(xi)(xi)統(tong)、轉(zhuan)向(xiang)系(xi)(xi)(xi)統(tong)、制動系(xi)(xi)(xi)統(tong)、操(cao)縱系(xi)(xi)(xi)統(tong)、燃(ran)料供給(gei)系(xi)(xi)(xi)統(tong)等組(zu)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)。按組(zu)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)汽車(che)(che)(che)的(de)(de)大總(zong)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)分，由發動機(ji)總(zong)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)（帶有變速箱(xiang)、離合器(qi))、前軸及鋼板彈(dan)簧總(zong)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)、后(hou)(hou)橋(qiao)總(zong)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)、車(che)(che)(che)架、輪胎、駕(jia)駛(shi)室等。一(yi)輛(liang)中重型卡車(che)(che)(che)總(zong)裝(zhuang)配(pei)的(de)(de)零(ling)(ling)部(bu)(bu)(bu)件、總(zong)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)大約有500多種(zhong)、2000多件，因此汽車(che)(che)(che)總(zong)裝(zhuang)配(pei)是(shi)一(yi)項相當復雜的(de)(de)工(gong)作。汽車(che)(che)(che)總(zong)裝(zhuang)配(pei)就是(shi)使生產對象（零(ling)(ling)部(bu)(bu)(bu)件）在(zai)數量(liang)(liang)、外(wai)(wai)觀上發生變化的(de)(de)工(gong)藝過(guo)程，一(yi)系(xi)(xi)(xi)列(lie)的(de)(de)量(liang)(liang)變必定引起一(yi)系(xi)(xi)(xi)列(lie)的(de)(de)質(zhi)變。數量(liang)(liang)的(de)(de)變化表現(xian)在(zai)在(zai)裝(zhuang)配(pei)過(guo)程中，零(ling)(ling)部(bu)(bu)(bu)件、總(zong)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)的(de)(de)數量(liang)(liang)在(zai)不(bu)斷增加并相互(hu)有序的(de)(de)結(jie)合起來(lai)。外(wai)(wai)觀的(de)(de)變化表現(xian)為零(ling)(ling)部(bu)(bu)(bu)件、總(zong)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)之(zhi)間(jian)有序結(jie)合后(hou)(hou)具有一(yi)定的(de)(de)相互(hu)位置關系(xi)(xi)(xi)，外(wai)(wai)形在(zai)不(bu)斷的(de)(de)變化，最后(hou)(hou)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)為一(yi)輛(liang)整車(che)(che)(che)。所以(yi)，汽車(che)(che)(che)總(zong)裝(zhuang)配(pei)也就是(shi)使汽車(che)(che)(che)各零(ling)(ling)部(bu)(bu)(bu)件和總(zong)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)具有一(yi)定的(de)(de)相互(hu)位置關系(xi)(xi)(xi)并形成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)整車(che)(che)(che)的(de)(de)工(gong)藝過(guo)程。

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