卡車總裝線

服務(wu)范圍：卡車總裝生產(chan)線設計加工生產(chan)安裝維(wei)護優化

汽(qi)車(che)(che)(che)是一(yi)(yi)種復(fu)雜的(de)(de)(de)(de)機械產品，主要(yao)由發動(dong)機、底盤(pan)、車(che)(che)(che)身（含駕(jia)駛(shi)室(shi)和(he)車(che)(che)(che)廂(xiang)）和(he)電器四大部(bu)(bu)(bu)分構(gou)成(cheng)。底盤(pan)部(bu)(bu)(bu)分又由傳動(dong)系統(tong)、行(xing)駛(shi)系統(tong)、轉向系統(tong)、制動(dong)系統(tong)、操縱系統(tong)、燃料(liao)供(gong)給系統(tong)等組成(cheng)。按組成(cheng)汽(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)大總成(cheng)分，由發動(dong)機總成(cheng)（帶(dai)有(you)變速(su)箱、離合(he)器)、前軸(zhou)及鋼板彈簧總成(cheng)、后橋總成(cheng)、車(che)(che)(che)架(jia)、輪胎、駕(jia)駛(shi)室(shi)等。一(yi)(yi)輛(liang)中重型卡車(che)(che)(che)總裝(zhuang)配(pei)(pei)的(de)(de)(de)(de)零部(bu)(bu)(bu)件(jian)、總成(cheng)大約有(you)500多種、2000多件(jian)，因此汽(qi)車(che)(che)(che)總裝(zhuang)配(pei)(pei)是一(yi)(yi)項相(xiang)當復(fu)雜的(de)(de)(de)(de)工作。汽(qi)車(che)(che)(che)總裝(zhuang)配(pei)(pei)就是使(shi)生(sheng)產對象(xiang)（零部(bu)(bu)(bu)件(jian)）在(zai)數(shu)量(liang)、外(wai)(wai)(wai)觀上發生(sheng)變化的(de)(de)(de)(de)工藝(yi)(yi)過(guo)程(cheng)(cheng)，一(yi)(yi)系列(lie)的(de)(de)(de)(de)量(liang)變必定(ding)引起(qi)一(yi)(yi)系列(lie)的(de)(de)(de)(de)質變。數(shu)量(liang)的(de)(de)(de)(de)變化表(biao)現在(zai)在(zai)裝(zhuang)配(pei)(pei)過(guo)程(cheng)(cheng)中，零部(bu)(bu)(bu)件(jian)、總成(cheng)的(de)(de)(de)(de)數(shu)量(liang)在(zai)不(bu)斷增加并(bing)相(xiang)互有(you)序的(de)(de)(de)(de)結合(he)起(qi)來。外(wai)(wai)(wai)觀的(de)(de)(de)(de)變化表(biao)現為(wei)零部(bu)(bu)(bu)件(jian)、總成(cheng)之間有(you)序結合(he)后具有(you)一(yi)(yi)定(ding)的(de)(de)(de)(de)相(xiang)互位(wei)置(zhi)關系，外(wai)(wai)(wai)形在(zai)不(bu)斷的(de)(de)(de)(de)變化，最后成(cheng)為(wei)一(yi)(yi)輛(liang)整車(che)(che)(che)。所以(yi)，汽(qi)車(che)(che)(che)總裝(zhuang)配(pei)(pei)也就是使(shi)汽(qi)車(che)(che)(che)各零部(bu)(bu)(bu)件(jian)和(he)總成(cheng)具有(you)一(yi)(yi)定(ding)的(de)(de)(de)(de)相(xiang)互位(wei)置(zhi)關系并(bing)形成(cheng)整車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)工藝(yi)(yi)過(guo)程(cheng)(cheng)。

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