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卡車總裝線
服務范圍:卡(ka)車總裝生產線設計加工(gong)生產安裝維(wei)護優(you)化
汽(qi)(qi)車(che)是一(yi)(yi)(yi)種復雜的(de)機(ji)(ji)械產(chan)品,主(zhu)要由發動(dong)機(ji)(ji)、底(di)盤、車(che)身(shen)(含駕(jia)駛(shi)室(shi)和車(che)廂)和電器四大(da)部(bu)分(fen)構成(cheng)(cheng)。底(di)盤部(bu)分(fen)又由傳動(dong)系(xi)統(tong)(tong)、行駛(shi)系(xi)統(tong)(tong)、轉向系(xi)統(tong)(tong)、制動(dong)系(xi)統(tong)(tong)、操縱系(xi)統(tong)(tong)、燃料供給系(xi)統(tong)(tong)等組(zu)成(cheng)(cheng)。按組(zu)成(cheng)(cheng)汽(qi)(qi)車(che)的(de)大(da)總(zong)成(cheng)(cheng)分(fen),由發動(dong)機(ji)(ji)總(zong)成(cheng)(cheng)(帶有變速(su)箱、離合器)、前軸及(ji)鋼板彈簧(huang)總(zong)成(cheng)(cheng)、后橋(qiao)總(zong)成(cheng)(cheng)、車(che)架、輪胎、駕(jia)駛(shi)室(shi)等。一(yi)(yi)(yi)輛中重型卡(ka)車(che)總(zong)裝配的(de)零(ling)部(bu)件(jian)、總(zong)成(cheng)(cheng)大(da)約(yue)有500多(duo)種、2000多(duo)件(jian),因此汽(qi)(qi)車(che)總(zong)裝配是一(yi)(yi)(yi)項相當復雜的(de)工(gong)(gong)作。汽(qi)(qi)車(che)總(zong)裝配就(jiu)是使生(sheng)產(chan)對象(xiang)(零(ling)部(bu)件(jian))在(zai)數(shu)量、外(wai)觀上發生(sheng)變化的(de)工(gong)(gong)藝(yi)過程,一(yi)(yi)(yi)系(xi)列的(de)量變必定引起一(yi)(yi)(yi)系(xi)列的(de)質變。數(shu)量的(de)變化表(biao)現(xian)在(zai)在(zai)裝配過程中,零(ling)部(bu)件(jian)、總(zong)成(cheng)(cheng)的(de)數(shu)量在(zai)不(bu)斷增加并(bing)相互有序的(de)結合起來。外(wai)觀的(de)變化表(biao)現(xian)為零(ling)部(bu)件(jian)、總(zong)成(cheng)(cheng)之間(jian)有序結合后具(ju)有一(yi)(yi)(yi)定的(de)相互位置(zhi)關(guan)系(xi),外(wai)形(xing)在(zai)不(bu)斷的(de)變化,最后成(cheng)(cheng)為一(yi)(yi)(yi)輛整(zheng)車(che)。所以,汽(qi)(qi)車(che)總(zong)裝配也就(jiu)是使汽(qi)(qi)車(che)各(ge)零(ling)部(bu)件(jian)和總(zong)成(cheng)(cheng)具(ju)有一(yi)(yi)(yi)定的(de)相互位置(zhi)關(guan)系(xi)并(bing)形(xing)成(cheng)(cheng)整(zheng)車(che)的(de)工(gong)(gong)藝(yi)過程。
安陽(yang)征(zheng)誠(cheng)擁有(you)豐富的汽車生產線(xian)輸(shu)(shu)送設備設計制造經驗(yan),從滑撬輸(shu)(shu)送系(xi)統、EMS輸(shu)(shu)送線(xian)、空中鏈(lian)式(shi)積放線(xian)、空中摩擦輸(shu)(shu)送線(xian)、滑板(ban)式(shi)輸(shu)(shu)送系(xi)統、單鏈(lian)板(ban)式(shi)輸(shu)(shu)送線(xian)、雙鏈(lian)板(ban)式(shi)輸(shu)(shu)送線(xian)、部裝機構及機器人的應用。