汽車總裝流水線

服(fu)務范圍(wei)：汽車總裝生產線設計加工(gong)生產安(an)裝維護優化

汽車(che)(che)(che)是(shi)一(yi)種復雜的(de)(de)機械產品，主要由(you)(you)發(fa)動機、底(di)盤(pan)、車(che)(che)(che)身（含駕(jia)駛(shi)室和車(che)(che)(che)廂(xiang)）和電器四大部分(fen)構成(cheng)(cheng)(cheng)。底(di)盤(pan)部分(fen)又由(you)(you)傳動系統、行(xing)駛(shi)系統、轉(zhuan)向(xiang)系統、制(zhi)動系統、操縱系統、燃料供(gong)給系統等組成(cheng)(cheng)(cheng)。按(an)組成(cheng)(cheng)(cheng)汽車(che)(che)(che)的(de)(de)大總(zong)(zong)成(cheng)(cheng)(cheng)分(fen)，由(you)(you)發(fa)動機總(zong)(zong)成(cheng)(cheng)(cheng)（帶有(you)(you)變(bian)速(su)箱、離合(he)器)、前軸及鋼板彈簧總(zong)(zong)成(cheng)(cheng)(cheng)、后(hou)橋(qiao)總(zong)(zong)成(cheng)(cheng)(cheng)、車(che)(che)(che)架(jia)、輪胎、駕(jia)駛(shi)室等。一(yi)輛中(zhong)重型卡車(che)(che)(che)總(zong)(zong)裝(zhuang)配(pei)(pei)的(de)(de)零(ling)部件(jian)、總(zong)(zong)成(cheng)(cheng)(cheng)大約(yue)有(you)(you)500多(duo)種、2000多(duo)件(jian)，因此汽車(che)(che)(che)總(zong)(zong)裝(zhuang)配(pei)(pei)是(shi)一(yi)項相當復雜的(de)(de)工作。汽車(che)(che)(che)總(zong)(zong)裝(zhuang)配(pei)(pei)就是(shi)使生(sheng)產對象（零(ling)部件(jian)）在數量、外觀上發(fa)生(sheng)變(bian)化(hua)的(de)(de)工藝(yi)(yi)過程，一(yi)系列的(de)(de)量變(bian)必定(ding)引起(qi)一(yi)系列的(de)(de)質變(bian)。數量的(de)(de)變(bian)化(hua)表現在在裝(zhuang)配(pei)(pei)過程中(zhong)，零(ling)部件(jian)、總(zong)(zong)成(cheng)(cheng)(cheng)的(de)(de)數量在不斷增(zeng)加并相互有(you)(you)序(xu)的(de)(de)結(jie)合(he)起(qi)來。外觀的(de)(de)變(bian)化(hua)表現為零(ling)部件(jian)、總(zong)(zong)成(cheng)(cheng)(cheng)之間有(you)(you)序(xu)結(jie)合(he)后(hou)具(ju)有(you)(you)一(yi)定(ding)的(de)(de)相互位(wei)置關系，外形(xing)(xing)在不斷的(de)(de)變(bian)化(hua)，最后(hou)成(cheng)(cheng)(cheng)為一(yi)輛整車(che)(che)(che)。所(suo)以，汽車(che)(che)(che)總(zong)(zong)裝(zhuang)配(pei)(pei)也就是(shi)使汽車(che)(che)(che)各(ge)零(ling)部件(jian)和總(zong)(zong)成(cheng)(cheng)(cheng)具(ju)有(you)(you)一(yi)定(ding)的(de)(de)相互位(wei)置關系并形(xing)(xing)成(cheng)(cheng)(cheng)整車(che)(che)(che)的(de)(de)工藝(yi)(yi)過程。

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