卡車總裝線

服(fu)務范圍：卡車總(zong)裝生(sheng)產(chan)線設計(ji)加工(gong)生(sheng)產(chan)安裝維護優化(hua)

汽(qi)車(che)(che)是一種復雜的(de)(de)(de)機(ji)(ji)(ji)械產品，主要由發(fa)動機(ji)(ji)(ji)、底(di)盤(pan)、車(che)(che)身（含駕駛室(shi)和(he)車(che)(che)廂(xiang)）和(he)電器四(si)大部分(fen)構成(cheng)(cheng)。底(di)盤(pan)部分(fen)又由傳(chuan)動系(xi)統、行(xing)駛系(xi)統、轉(zhuan)向系(xi)統、制(zhi)動系(xi)統、操縱系(xi)統、燃料供給系(xi)統等組成(cheng)(cheng)。按組成(cheng)(cheng)汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)(de)大總(zong)(zong)成(cheng)(cheng)分(fen)，由發(fa)動機(ji)(ji)(ji)總(zong)(zong)成(cheng)(cheng)（帶有(you)(you)變(bian)速(su)箱、離合器)、前軸(zhou)及鋼板彈簧總(zong)(zong)成(cheng)(cheng)、后(hou)橋總(zong)(zong)成(cheng)(cheng)、車(che)(che)架、輪(lun)胎、駕駛室(shi)等。一輛(liang)中重型卡(ka)車(che)(che)總(zong)(zong)裝配的(de)(de)(de)零(ling)部件(jian)、總(zong)(zong)成(cheng)(cheng)大約有(you)(you)500多種、2000多件(jian)，因此汽(qi)車(che)(che)總(zong)(zong)裝配是一項(xiang)相當復雜的(de)(de)(de)工(gong)作。汽(qi)車(che)(che)總(zong)(zong)裝配就(jiu)是使生產對(dui)象（零(ling)部件(jian)）在(zai)數量(liang)、外(wai)觀上發(fa)生變(bian)化的(de)(de)(de)工(gong)藝過(guo)程(cheng)，一系(xi)列的(de)(de)(de)量(liang)變(bian)必定引(yin)起一系(xi)列的(de)(de)(de)質變(bian)。數量(liang)的(de)(de)(de)變(bian)化表現在(zai)在(zai)裝配過(guo)程(cheng)中，零(ling)部件(jian)、總(zong)(zong)成(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)數量(liang)在(zai)不(bu)斷增加并相互有(you)(you)序的(de)(de)(de)結合起來。外(wai)觀的(de)(de)(de)變(bian)化表現為零(ling)部件(jian)、總(zong)(zong)成(cheng)(cheng)之(zhi)間有(you)(you)序結合后(hou)具有(you)(you)一定的(de)(de)(de)相互位(wei)置關系(xi)，外(wai)形在(zai)不(bu)斷的(de)(de)(de)變(bian)化，最后(hou)成(cheng)(cheng)為一輛(liang)整車(che)(che)。所(suo)以，汽(qi)車(che)(che)總(zong)(zong)裝配也就(jiu)是使汽(qi)車(che)(che)各零(ling)部件(jian)和(he)總(zong)(zong)成(cheng)(cheng)具有(you)(you)一定的(de)(de)(de)相互位(wei)置關系(xi)并形成(cheng)(cheng)整車(che)(che)的(de)(de)(de)工(gong)藝過(guo)程(cheng)。

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