卡車總裝線

服務范圍(wei)：卡車總裝(zhuang)生產線設計(ji)加工(gong)生產安裝(zhuang)維護優化

汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)是(shi)一(yi)(yi)(yi)種(zhong)復(fu)雜的(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)械產(chan)品，主要由(you)發(fa)動機(ji)、底(di)盤、車(che)(che)(che)(che)(che)身（含駕駛(shi)(shi)室(shi)和(he)(he)(he)車(che)(che)(che)(che)(che)廂）和(he)(he)(he)電器四大部(bu)(bu)分構成(cheng)(cheng)(cheng)。底(di)盤部(bu)(bu)分又由(you)傳動系統(tong)、行駛(shi)(shi)系統(tong)、轉向(xiang)系統(tong)、制動系統(tong)、操縱(zong)系統(tong)、燃(ran)料供給(gei)系統(tong)等(deng)(deng)組成(cheng)(cheng)(cheng)。按組成(cheng)(cheng)(cheng)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)大總(zong)(zong)(zong)成(cheng)(cheng)(cheng)分，由(you)發(fa)動機(ji)總(zong)(zong)(zong)成(cheng)(cheng)(cheng)（帶有(you)(you)變(bian)速(su)箱(xiang)、離合器)、前軸(zhou)及鋼板彈簧總(zong)(zong)(zong)成(cheng)(cheng)(cheng)、后(hou)橋總(zong)(zong)(zong)成(cheng)(cheng)(cheng)、車(che)(che)(che)(che)(che)架、輪胎、駕駛(shi)(shi)室(shi)等(deng)(deng)。一(yi)(yi)(yi)輛(liang)中(zhong)重型卡車(che)(che)(che)(che)(che)總(zong)(zong)(zong)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)配的(de)(de)(de)(de)(de)零(ling)(ling)(ling)部(bu)(bu)件(jian)、總(zong)(zong)(zong)成(cheng)(cheng)(cheng)大約有(you)(you)500多種(zhong)、2000多件(jian)，因此汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)總(zong)(zong)(zong)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)配是(shi)一(yi)(yi)(yi)項相(xiang)當復(fu)雜的(de)(de)(de)(de)(de)工作。汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)總(zong)(zong)(zong)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)配就是(shi)使生產(chan)對(dui)象（零(ling)(ling)(ling)部(bu)(bu)件(jian)）在(zai)數(shu)量(liang)、外觀上發(fa)生變(bian)化(hua)(hua)的(de)(de)(de)(de)(de)工藝過程，一(yi)(yi)(yi)系列的(de)(de)(de)(de)(de)量(liang)變(bian)必(bi)定引起一(yi)(yi)(yi)系列的(de)(de)(de)(de)(de)質(zhi)變(bian)。數(shu)量(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)變(bian)化(hua)(hua)表現在(zai)在(zai)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)配過程中(zhong)，零(ling)(ling)(ling)部(bu)(bu)件(jian)、總(zong)(zong)(zong)成(cheng)(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)(de)(de)數(shu)量(liang)在(zai)不斷增加(jia)并相(xiang)互(hu)有(you)(you)序(xu)的(de)(de)(de)(de)(de)結(jie)合起來(lai)。外觀的(de)(de)(de)(de)(de)變(bian)化(hua)(hua)表現為(wei)(wei)零(ling)(ling)(ling)部(bu)(bu)件(jian)、總(zong)(zong)(zong)成(cheng)(cheng)(cheng)之(zhi)間有(you)(you)序(xu)結(jie)合后(hou)具(ju)有(you)(you)一(yi)(yi)(yi)定的(de)(de)(de)(de)(de)相(xiang)互(hu)位置關(guan)系，外形(xing)在(zai)不斷的(de)(de)(de)(de)(de)變(bian)化(hua)(hua)，最后(hou)成(cheng)(cheng)(cheng)為(wei)(wei)一(yi)(yi)(yi)輛(liang)整(zheng)(zheng)車(che)(che)(che)(che)(che)。所以，汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)總(zong)(zong)(zong)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)配也(ye)就是(shi)使汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)各零(ling)(ling)(ling)部(bu)(bu)件(jian)和(he)(he)(he)總(zong)(zong)(zong)成(cheng)(cheng)(cheng)具(ju)有(you)(you)一(yi)(yi)(yi)定的(de)(de)(de)(de)(de)相(xiang)互(hu)位置關(guan)系并形(xing)成(cheng)(cheng)(cheng)整(zheng)(zheng)車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)工藝過程。

安陽征誠擁(yong)有豐富的(de)汽(qi)車生產(chan)線(xian)(xian)輸(shu)(shu)(shu)(shu)送(song)設(she)備設(she)計制造經(jing)驗，從滑(hua)(hua)撬(qiao)輸(shu)(shu)(shu)(shu)送(song)系(xi)統、EMS輸(shu)(shu)(shu)(shu)送(song)線(xian)(xian)、空(kong)中鏈式積放線(xian)(xian)、空(kong)中摩擦輸(shu)(shu)(shu)(shu)送(song)線(xian)(xian)、滑(hua)(hua)板(ban)式輸(shu)(shu)(shu)(shu)送(song)系(xi)統、單鏈板(ban)式輸(shu)(shu)(shu)(shu)送(song)線(xian)(xian)、雙鏈板(ban)式輸(shu)(shu)(shu)(shu)送(song)線(xian)(xian)、部裝機構及機器人(ren)的(de)應用。