汽車總裝流水線

服務范(fan)圍：汽車總(zong)裝(zhuang)生產線設(she)計加工生產安裝(zhuang)維護(hu)優(you)化(hua)

汽車(che)是一(yi)(yi)(yi)種復雜(za)的(de)(de)(de)(de)機(ji)械(xie)產(chan)品，主(zhu)要由(you)發動機(ji)、底(di)盤(pan)、車(che)身（含駕駛(shi)室和車(che)廂）和電(dian)器四大部(bu)(bu)分(fen)構(gou)成(cheng)。底(di)盤(pan)部(bu)(bu)分(fen)又由(you)傳動系(xi)(xi)統(tong)、行駛(shi)系(xi)(xi)統(tong)、轉向系(xi)(xi)統(tong)、制動系(xi)(xi)統(tong)、操(cao)縱系(xi)(xi)統(tong)、燃料供給系(xi)(xi)統(tong)等組成(cheng)。按組成(cheng)汽車(che)的(de)(de)(de)(de)大總成(cheng)分(fen)，由(you)發動機(ji)總成(cheng)（帶有(you)變(bian)速箱、離合器)、前軸及鋼(gang)板彈簧總成(cheng)、后橋總成(cheng)、車(che)架、輪(lun)胎、駕駛(shi)室等。一(yi)(yi)(yi)輛中重型卡車(che)總裝(zhuang)配的(de)(de)(de)(de)零(ling)部(bu)(bu)件(jian)、總成(cheng)大約有(you)500多(duo)(duo)種、2000多(duo)(duo)件(jian)，因此汽車(che)總裝(zhuang)配是一(yi)(yi)(yi)項相(xiang)當復雜(za)的(de)(de)(de)(de)工(gong)作。汽車(che)總裝(zhuang)配就(jiu)是使生(sheng)產(chan)對象（零(ling)部(bu)(bu)件(jian)）在(zai)數(shu)量、外(wai)觀上發生(sheng)變(bian)化的(de)(de)(de)(de)工(gong)藝過(guo)程(cheng)，一(yi)(yi)(yi)系(xi)(xi)列的(de)(de)(de)(de)量變(bian)必定引起一(yi)(yi)(yi)系(xi)(xi)列的(de)(de)(de)(de)質變(bian)。數(shu)量的(de)(de)(de)(de)變(bian)化表現(xian)在(zai)在(zai)裝(zhuang)配過(guo)程(cheng)中，零(ling)部(bu)(bu)件(jian)、總成(cheng)的(de)(de)(de)(de)數(shu)量在(zai)不(bu)斷增加并相(xiang)互有(you)序(xu)的(de)(de)(de)(de)結(jie)合起來。外(wai)觀的(de)(de)(de)(de)變(bian)化表現(xian)為零(ling)部(bu)(bu)件(jian)、總成(cheng)之間有(you)序(xu)結(jie)合后具(ju)有(you)一(yi)(yi)(yi)定的(de)(de)(de)(de)相(xiang)互位(wei)置關系(xi)(xi)，外(wai)形(xing)在(zai)不(bu)斷的(de)(de)(de)(de)變(bian)化，最(zui)后成(cheng)為一(yi)(yi)(yi)輛整(zheng)車(che)。所以，汽車(che)總裝(zhuang)配也(ye)就(jiu)是使汽車(che)各(ge)零(ling)部(bu)(bu)件(jian)和總成(cheng)具(ju)有(you)一(yi)(yi)(yi)定的(de)(de)(de)(de)相(xiang)互位(wei)置關系(xi)(xi)并形(xing)成(cheng)整(zheng)車(che)的(de)(de)(de)(de)工(gong)藝過(guo)程(cheng)。

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