卡車總裝線

服(fu)務(wu)范圍：卡(ka)車總裝(zhuang)生產線設計加工(gong)生產安(an)裝(zhuang)維護優化

汽(qi)車(che)(che)是一(yi)種(zhong)復雜的機械產品(pin)，主要由發動機、底盤、車(che)(che)身(shen)（含駕(jia)駛(shi)室和(he)車(che)(che)廂）和(he)電器四大部(bu)分構成(cheng)。底盤部(bu)分又由傳動系統、行駛(shi)系統、轉(zhuan)向系統、制動系統、操縱系統、燃料供給系統等組成(cheng)。按組成(cheng)汽(qi)車(che)(che)的大總(zong)(zong)成(cheng)分，由發動機總(zong)(zong)成(cheng)（帶有(you)變(bian)速箱、離(li)合(he)(he)(he)器)、前軸及鋼板(ban)彈簧總(zong)(zong)成(cheng)、后(hou)橋總(zong)(zong)成(cheng)、車(che)(che)架(jia)、輪胎、駕(jia)駛(shi)室等。一(yi)輛中(zhong)重型卡車(che)(che)總(zong)(zong)裝(zhuang)配(pei)(pei)的零部(bu)件(jian)(jian)(jian)、總(zong)(zong)成(cheng)大約(yue)有(you)500多(duo)種(zhong)、2000多(duo)件(jian)(jian)(jian)，因此汽(qi)車(che)(che)總(zong)(zong)裝(zhuang)配(pei)(pei)是一(yi)項相(xiang)(xiang)當(dang)復雜的工作。汽(qi)車(che)(che)總(zong)(zong)裝(zhuang)配(pei)(pei)就是使(shi)(shi)生(sheng)產對象（零部(bu)件(jian)(jian)(jian)）在(zai)數(shu)量(liang)、外(wai)觀(guan)上發生(sheng)變(bian)化的工藝過程(cheng)，一(yi)系列(lie)(lie)的量(liang)變(bian)必定引起一(yi)系列(lie)(lie)的質變(bian)。數(shu)量(liang)的變(bian)化表(biao)(biao)現在(zai)在(zai)裝(zhuang)配(pei)(pei)過程(cheng)中(zhong)，零部(bu)件(jian)(jian)(jian)、總(zong)(zong)成(cheng)的數(shu)量(liang)在(zai)不斷增加并(bing)相(xiang)(xiang)互(hu)有(you)序的結合(he)(he)(he)起來。外(wai)觀(guan)的變(bian)化表(biao)(biao)現為零部(bu)件(jian)(jian)(jian)、總(zong)(zong)成(cheng)之間有(you)序結合(he)(he)(he)后(hou)具(ju)有(you)一(yi)定的相(xiang)(xiang)互(hu)位(wei)置(zhi)關(guan)(guan)系，外(wai)形在(zai)不斷的變(bian)化，最后(hou)成(cheng)為一(yi)輛整車(che)(che)。所(suo)以，汽(qi)車(che)(che)總(zong)(zong)裝(zhuang)配(pei)(pei)也就是使(shi)(shi)汽(qi)車(che)(che)各零部(bu)件(jian)(jian)(jian)和(he)總(zong)(zong)成(cheng)具(ju)有(you)一(yi)定的相(xiang)(xiang)互(hu)位(wei)置(zhi)關(guan)(guan)系并(bing)形成(cheng)整車(che)(che)的工藝過程(cheng)。

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