汽車總裝流水線

服(fu)務范圍(wei)：汽車總裝(zhuang)生產(chan)線設計加工生產(chan)安裝(zhuang)維護優化

汽(qi)車(che)(che)(che)是一(yi)種(zhong)復(fu)雜的(de)機械產(chan)品，主要由(you)(you)發(fa)動機、底盤(pan)、車(che)(che)(che)身（含駕(jia)駛室(shi)和(he)車(che)(che)(che)廂）和(he)電器四大部(bu)分構(gou)成(cheng)。底盤(pan)部(bu)分又(you)由(you)(you)傳動系(xi)(xi)(xi)統、行(xing)駛系(xi)(xi)(xi)統、轉(zhuan)向系(xi)(xi)(xi)統、制動系(xi)(xi)(xi)統、操縱系(xi)(xi)(xi)統、燃料供給系(xi)(xi)(xi)統等組(zu)成(cheng)。按組(zu)成(cheng)汽(qi)車(che)(che)(che)的(de)大總(zong)(zong)成(cheng)分，由(you)(you)發(fa)動機總(zong)(zong)成(cheng)（帶有(you)(you)變(bian)速(su)箱、離合器)、前軸及鋼板彈簧總(zong)(zong)成(cheng)、后(hou)橋總(zong)(zong)成(cheng)、車(che)(che)(che)架、輪(lun)胎、駕(jia)駛室(shi)等。一(yi)輛中重(zhong)型卡(ka)車(che)(che)(che)總(zong)(zong)裝(zhuang)配(pei)(pei)(pei)(pei)的(de)零(ling)部(bu)件(jian)、總(zong)(zong)成(cheng)大約有(you)(you)500多種(zhong)、2000多件(jian)，因此汽(qi)車(che)(che)(che)總(zong)(zong)裝(zhuang)配(pei)(pei)(pei)(pei)是一(yi)項相當復(fu)雜的(de)工作(zuo)。汽(qi)車(che)(che)(che)總(zong)(zong)裝(zhuang)配(pei)(pei)(pei)(pei)就(jiu)是使生(sheng)產(chan)對象（零(ling)部(bu)件(jian)）在(zai)數量(liang)、外觀上(shang)發(fa)生(sheng)變(bian)化(hua)的(de)工藝(yi)過(guo)程(cheng)(cheng)，一(yi)系(xi)(xi)(xi)列(lie)的(de)量(liang)變(bian)必定(ding)引起(qi)一(yi)系(xi)(xi)(xi)列(lie)的(de)質變(bian)。數量(liang)的(de)變(bian)化(hua)表(biao)現在(zai)在(zai)裝(zhuang)配(pei)(pei)(pei)(pei)過(guo)程(cheng)(cheng)中，零(ling)部(bu)件(jian)、總(zong)(zong)成(cheng)的(de)數量(liang)在(zai)不斷增加并相互有(you)(you)序(xu)的(de)結合起(qi)來。外觀的(de)變(bian)化(hua)表(biao)現為(wei)零(ling)部(bu)件(jian)、總(zong)(zong)成(cheng)之(zhi)間有(you)(you)序(xu)結合后(hou)具(ju)有(you)(you)一(yi)定(ding)的(de)相互位置關(guan)系(xi)(xi)(xi)，外形在(zai)不斷的(de)變(bian)化(hua)，最(zui)后(hou)成(cheng)為(wei)一(yi)輛整車(che)(che)(che)。所以(yi)，汽(qi)車(che)(che)(che)總(zong)(zong)裝(zhuang)配(pei)(pei)(pei)(pei)也就(jiu)是使汽(qi)車(che)(che)(che)各零(ling)部(bu)件(jian)和(he)總(zong)(zong)成(cheng)具(ju)有(you)(you)一(yi)定(ding)的(de)相互位置關(guan)系(xi)(xi)(xi)并形成(cheng)整車(che)(che)(che)的(de)工藝(yi)過(guo)程(cheng)(cheng)。

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