汽車總裝流水線

服務范圍：汽車總裝生產線設計加工生產安裝維護優化(hua)

汽(qi)(qi)車(che)(che)是一(yi)種復雜的(de)(de)(de)(de)(de)(de)機械產(chan)品，主(zhu)要由發動(dong)機、底盤(pan)、車(che)(che)身（含駕(jia)駛(shi)(shi)室和(he)車(che)(che)廂）和(he)電器(qi)四大(da)(da)部(bu)分(fen)構成(cheng)。底盤(pan)部(bu)分(fen)又由傳動(dong)系(xi)(xi)統、行(xing)駛(shi)(shi)系(xi)(xi)統、轉向系(xi)(xi)統、制(zhi)動(dong)系(xi)(xi)統、操縱(zong)系(xi)(xi)統、燃料供(gong)給系(xi)(xi)統等組成(cheng)。按組成(cheng)汽(qi)(qi)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)大(da)(da)總(zong)成(cheng)分(fen)，由發動(dong)機總(zong)成(cheng)（帶有(you)變(bian)(bian)速箱、離合器(qi))、前(qian)軸及鋼板彈簧總(zong)成(cheng)、后(hou)(hou)橋總(zong)成(cheng)、車(che)(che)架(jia)、輪胎、駕(jia)駛(shi)(shi)室等。一(yi)輛(liang)中重型卡車(che)(che)總(zong)裝(zhuang)配(pei)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)零部(bu)件(jian)、總(zong)成(cheng)大(da)(da)約有(you)500多種、2000多件(jian)，因此汽(qi)(qi)車(che)(che)總(zong)裝(zhuang)配(pei)是一(yi)項(xiang)相當復雜的(de)(de)(de)(de)(de)(de)工(gong)作。汽(qi)(qi)車(che)(che)總(zong)裝(zhuang)配(pei)就是使生(sheng)(sheng)產(chan)對(dui)象（零部(bu)件(jian)）在(zai)數量(liang)、外(wai)觀上發生(sheng)(sheng)變(bian)(bian)化(hua)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)工(gong)藝過程，一(yi)系(xi)(xi)列(lie)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)量(liang)變(bian)(bian)必定引(yin)起一(yi)系(xi)(xi)列(lie)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)質變(bian)(bian)。數量(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)變(bian)(bian)化(hua)表現(xian)在(zai)在(zai)裝(zhuang)配(pei)過程中，零部(bu)件(jian)、總(zong)成(cheng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)數量(liang)在(zai)不(bu)斷增加并相互有(you)序的(de)(de)(de)(de)(de)(de)結合起來。外(wai)觀的(de)(de)(de)(de)(de)(de)變(bian)(bian)化(hua)表現(xian)為(wei)零部(bu)件(jian)、總(zong)成(cheng)之間有(you)序結合后(hou)(hou)具(ju)有(you)一(yi)定的(de)(de)(de)(de)(de)(de)相互位置關系(xi)(xi)，外(wai)形在(zai)不(bu)斷的(de)(de)(de)(de)(de)(de)變(bian)(bian)化(hua)，最后(hou)(hou)成(cheng)為(wei)一(yi)輛(liang)整車(che)(che)。所以，汽(qi)(qi)車(che)(che)總(zong)裝(zhuang)配(pei)也就是使汽(qi)(qi)車(che)(che)各零部(bu)件(jian)和(he)總(zong)成(cheng)具(ju)有(you)一(yi)定的(de)(de)(de)(de)(de)(de)相互位置關系(xi)(xi)并形成(cheng)整車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)工(gong)藝過程。

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