卡車總裝線

服務范圍：卡車總裝(zhuang)(zhuang)生產(chan)線設計加工生產(chan)安裝(zhuang)(zhuang)維(wei)護優化

汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)是(shi)一(yi)種復雜的(de)(de)(de)機械(xie)產品，主(zhu)要(yao)由(you)發(fa)動(dong)(dong)機、底盤、車(che)(che)(che)身(shen)（含駕(jia)(jia)駛室(shi)和車(che)(che)(che)廂(xiang)）和電器四大(da)部(bu)(bu)分(fen)(fen)構(gou)成(cheng)(cheng)。底盤部(bu)(bu)分(fen)(fen)又由(you)傳動(dong)(dong)系(xi)統、行駛系(xi)統、轉(zhuan)向系(xi)統、制動(dong)(dong)系(xi)統、操縱系(xi)統、燃料供給系(xi)統等組成(cheng)(cheng)。按組成(cheng)(cheng)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)大(da)總(zong)(zong)成(cheng)(cheng)分(fen)(fen)，由(you)發(fa)動(dong)(dong)機總(zong)(zong)成(cheng)(cheng)（帶有變速(su)箱、離合(he)器)、前軸及鋼(gang)板彈簧總(zong)(zong)成(cheng)(cheng)、后(hou)橋總(zong)(zong)成(cheng)(cheng)、車(che)(che)(che)架(jia)、輪胎、駕(jia)(jia)駛室(shi)等。一(yi)輛中重型卡(ka)車(che)(che)(che)總(zong)(zong)裝(zhuang)(zhuang)配(pei)的(de)(de)(de)零(ling)部(bu)(bu)件(jian)、總(zong)(zong)成(cheng)(cheng)大(da)約有500多種、2000多件(jian)，因此汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)總(zong)(zong)裝(zhuang)(zhuang)配(pei)是(shi)一(yi)項(xiang)相(xiang)(xiang)當復雜的(de)(de)(de)工作。汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)總(zong)(zong)裝(zhuang)(zhuang)配(pei)就(jiu)(jiu)是(shi)使生產對象（零(ling)部(bu)(bu)件(jian)）在數量、外(wai)觀上發(fa)生變化的(de)(de)(de)工藝過程，一(yi)系(xi)列的(de)(de)(de)量變必(bi)定引起(qi)一(yi)系(xi)列的(de)(de)(de)質(zhi)變。數量的(de)(de)(de)變化表現在在裝(zhuang)(zhuang)配(pei)過程中，零(ling)部(bu)(bu)件(jian)、總(zong)(zong)成(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)數量在不(bu)斷增(zeng)加并(bing)(bing)相(xiang)(xiang)互有序(xu)的(de)(de)(de)結合(he)起(qi)來。外(wai)觀的(de)(de)(de)變化表現為(wei)零(ling)部(bu)(bu)件(jian)、總(zong)(zong)成(cheng)(cheng)之間有序(xu)結合(he)后(hou)具有一(yi)定的(de)(de)(de)相(xiang)(xiang)互位置關(guan)系(xi)，外(wai)形在不(bu)斷的(de)(de)(de)變化，最后(hou)成(cheng)(cheng)為(wei)一(yi)輛整車(che)(che)(che)。所以(yi)，汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)總(zong)(zong)裝(zhuang)(zhuang)配(pei)也就(jiu)(jiu)是(shi)使汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)各零(ling)部(bu)(bu)件(jian)和總(zong)(zong)成(cheng)(cheng)具有一(yi)定的(de)(de)(de)相(xiang)(xiang)互位置關(guan)系(xi)并(bing)(bing)形成(cheng)(cheng)整車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)工藝過程。

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