汽車總裝流水線

服務范圍：汽車總裝(zhuang)生產線設計加工生產安(an)裝(zhuang)維護優化(hua)

汽車(che)(che)(che)(che)是一(yi)(yi)種(zhong)復(fu)雜(za)的(de)機械(xie)產(chan)品，主要(yao)由發動機、底(di)(di)盤、車(che)(che)(che)(che)身(shen)（含(han)駕駛室和(he)車(che)(che)(che)(che)廂）和(he)電器四大(da)部(bu)(bu)分(fen)構成(cheng)(cheng)。底(di)(di)盤部(bu)(bu)分(fen)又由傳動系(xi)(xi)(xi)統(tong)、行駛系(xi)(xi)(xi)統(tong)、轉向系(xi)(xi)(xi)統(tong)、制動系(xi)(xi)(xi)統(tong)、操縱系(xi)(xi)(xi)統(tong)、燃料供給系(xi)(xi)(xi)統(tong)等組成(cheng)(cheng)。按組成(cheng)(cheng)汽車(che)(che)(che)(che)的(de)大(da)總(zong)(zong)成(cheng)(cheng)分(fen)，由發動機總(zong)(zong)成(cheng)(cheng)（帶(dai)有變(bian)(bian)速箱、離合器)、前軸及鋼板彈簧總(zong)(zong)成(cheng)(cheng)、后(hou)(hou)橋總(zong)(zong)成(cheng)(cheng)、車(che)(che)(che)(che)架、輪胎、駕駛室等。一(yi)(yi)輛中(zhong)重型卡車(che)(che)(che)(che)總(zong)(zong)裝(zhuang)配(pei)的(de)零(ling)部(bu)(bu)件(jian)、總(zong)(zong)成(cheng)(cheng)大(da)約有500多種(zhong)、2000多件(jian)，因此汽車(che)(che)(che)(che)總(zong)(zong)裝(zhuang)配(pei)是一(yi)(yi)項(xiang)相當復(fu)雜(za)的(de)工作。汽車(che)(che)(che)(che)總(zong)(zong)裝(zhuang)配(pei)就(jiu)是使生產(chan)對(dui)象（零(ling)部(bu)(bu)件(jian)）在數量(liang)、外(wai)觀(guan)上(shang)發生變(bian)(bian)化的(de)工藝過(guo)程(cheng)，一(yi)(yi)系(xi)(xi)(xi)列的(de)量(liang)變(bian)(bian)必定(ding)引起一(yi)(yi)系(xi)(xi)(xi)列的(de)質變(bian)(bian)。數量(liang)的(de)變(bian)(bian)化表(biao)現在在裝(zhuang)配(pei)過(guo)程(cheng)中(zhong)，零(ling)部(bu)(bu)件(jian)、總(zong)(zong)成(cheng)(cheng)的(de)數量(liang)在不(bu)斷增加(jia)并相互(hu)有序(xu)(xu)的(de)結合起來。外(wai)觀(guan)的(de)變(bian)(bian)化表(biao)現為零(ling)部(bu)(bu)件(jian)、總(zong)(zong)成(cheng)(cheng)之間有序(xu)(xu)結合后(hou)(hou)具(ju)(ju)有一(yi)(yi)定(ding)的(de)相互(hu)位置關(guan)(guan)系(xi)(xi)(xi)，外(wai)形在不(bu)斷的(de)變(bian)(bian)化，最后(hou)(hou)成(cheng)(cheng)為一(yi)(yi)輛整車(che)(che)(che)(che)。所以，汽車(che)(che)(che)(che)總(zong)(zong)裝(zhuang)配(pei)也就(jiu)是使汽車(che)(che)(che)(che)各零(ling)部(bu)(bu)件(jian)和(he)總(zong)(zong)成(cheng)(cheng)具(ju)(ju)有一(yi)(yi)定(ding)的(de)相互(hu)位置關(guan)(guan)系(xi)(xi)(xi)并形成(cheng)(cheng)整車(che)(che)(che)(che)的(de)工藝過(guo)程(cheng)。

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