汽車總裝流水線

服務范(fan)圍：汽車總裝生(sheng)產(chan)(chan)線設計加工(gong)生(sheng)產(chan)(chan)安裝維(wei)護優化

汽車(che)(che)是一(yi)種復雜的(de)(de)(de)(de)機械(xie)產(chan)品，主要由發動(dong)機、底盤、車(che)(che)身（含駕(jia)駛室和(he)車(che)(che)廂(xiang)）和(he)電器四(si)大(da)部(bu)分(fen)構成(cheng)。底盤部(bu)分(fen)又由傳動(dong)系(xi)(xi)統(tong)、行駛系(xi)(xi)統(tong)、轉向系(xi)(xi)統(tong)、制動(dong)系(xi)(xi)統(tong)、操縱(zong)系(xi)(xi)統(tong)、燃料供給系(xi)(xi)統(tong)等組成(cheng)。按組成(cheng)汽車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)大(da)總(zong)(zong)成(cheng)分(fen)，由發動(dong)機總(zong)(zong)成(cheng)（帶有(you)變(bian)(bian)(bian)速箱、離(li)合(he)器)、前(qian)軸及鋼板彈簧(huang)總(zong)(zong)成(cheng)、后橋(qiao)總(zong)(zong)成(cheng)、車(che)(che)架、輪胎、駕(jia)駛室等。一(yi)輛中重(zhong)型卡車(che)(che)總(zong)(zong)裝配的(de)(de)(de)(de)零部(bu)件、總(zong)(zong)成(cheng)大(da)約有(you)500多種、2000多件，因此汽車(che)(che)總(zong)(zong)裝配是一(yi)項(xiang)相當復雜的(de)(de)(de)(de)工(gong)作。汽車(che)(che)總(zong)(zong)裝配就(jiu)是使生(sheng)產(chan)對象（零部(bu)件）在數(shu)量、外(wai)觀上發生(sheng)變(bian)(bian)(bian)化的(de)(de)(de)(de)工(gong)藝過程，一(yi)系(xi)(xi)列的(de)(de)(de)(de)量變(bian)(bian)(bian)必定(ding)引起一(yi)系(xi)(xi)列的(de)(de)(de)(de)質(zhi)變(bian)(bian)(bian)。數(shu)量的(de)(de)(de)(de)變(bian)(bian)(bian)化表現在在裝配過程中，零部(bu)件、總(zong)(zong)成(cheng)的(de)(de)(de)(de)數(shu)量在不斷增加并相互(hu)有(you)序的(de)(de)(de)(de)結(jie)(jie)合(he)起來。外(wai)觀的(de)(de)(de)(de)變(bian)(bian)(bian)化表現為零部(bu)件、總(zong)(zong)成(cheng)之(zhi)間有(you)序結(jie)(jie)合(he)后具有(you)一(yi)定(ding)的(de)(de)(de)(de)相互(hu)位(wei)(wei)置(zhi)關(guan)(guan)系(xi)(xi)，外(wai)形(xing)在不斷的(de)(de)(de)(de)變(bian)(bian)(bian)化，最后成(cheng)為一(yi)輛整車(che)(che)。所以，汽車(che)(che)總(zong)(zong)裝配也就(jiu)是使汽車(che)(che)各零部(bu)件和(he)總(zong)(zong)成(cheng)具有(you)一(yi)定(ding)的(de)(de)(de)(de)相互(hu)位(wei)(wei)置(zhi)關(guan)(guan)系(xi)(xi)并形(xing)成(cheng)整車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)工(gong)藝過程。

安陽征誠擁有(you)豐富的汽車生產線(xian)輸(shu)送設備設計制(zhi)造經驗，從滑撬輸(shu)送系(xi)統、EMS輸(shu)送線(xian)、空中(zhong)鏈式積放線(xian)、空中(zhong)摩擦輸(shu)送線(xian)、滑板式輸(shu)送系(xi)統、單(dan)鏈板式輸(shu)送線(xian)、雙鏈板式輸(shu)送線(xian)、部(bu)裝機構(gou)及(ji)機器(qi)人的應用。