卡車總裝線

服務范(fan)圍：卡(ka)車(che)總裝生產線設計加工生產安裝維護優(you)化

汽車(che)(che)(che)是一(yi)(yi)種(zhong)復(fu)雜(za)的(de)(de)(de)機(ji)(ji)械(xie)產品(pin)，主要由發動(dong)機(ji)(ji)、底盤、車(che)(che)(che)身(shen)（含駕駛(shi)(shi)室和車(che)(che)(che)廂）和電器四大部(bu)(bu)(bu)(bu)分構成(cheng)(cheng)(cheng)。底盤部(bu)(bu)(bu)(bu)分又由傳動(dong)系(xi)(xi)(xi)統(tong)、行駛(shi)(shi)系(xi)(xi)(xi)統(tong)、轉向系(xi)(xi)(xi)統(tong)、制動(dong)系(xi)(xi)(xi)統(tong)、操縱(zong)系(xi)(xi)(xi)統(tong)、燃料供給(gei)系(xi)(xi)(xi)統(tong)等組(zu)成(cheng)(cheng)(cheng)。按組(zu)成(cheng)(cheng)(cheng)汽車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)大總成(cheng)(cheng)(cheng)分，由發動(dong)機(ji)(ji)總成(cheng)(cheng)(cheng)（帶有(you)(you)(you)變速箱、離合器)、前軸及鋼板彈簧總成(cheng)(cheng)(cheng)、后橋(qiao)總成(cheng)(cheng)(cheng)、車(che)(che)(che)架(jia)、輪胎、駕駛(shi)(shi)室等。一(yi)(yi)輛中(zhong)(zhong)重型卡車(che)(che)(che)總裝配的(de)(de)(de)零(ling)部(bu)(bu)(bu)(bu)件(jian)、總成(cheng)(cheng)(cheng)大約有(you)(you)(you)500多種(zhong)、2000多件(jian)，因此汽車(che)(che)(che)總裝配是一(yi)(yi)項相當復(fu)雜(za)的(de)(de)(de)工(gong)作。汽車(che)(che)(che)總裝配就是使生(sheng)(sheng)產對象（零(ling)部(bu)(bu)(bu)(bu)件(jian)）在數(shu)(shu)量、外(wai)觀上發生(sheng)(sheng)變化(hua)(hua)的(de)(de)(de)工(gong)藝過程(cheng)，一(yi)(yi)系(xi)(xi)(xi)列(lie)的(de)(de)(de)量變必(bi)定引起一(yi)(yi)系(xi)(xi)(xi)列(lie)的(de)(de)(de)質(zhi)變。數(shu)(shu)量的(de)(de)(de)變化(hua)(hua)表(biao)現(xian)在在裝配過程(cheng)中(zhong)(zhong)，零(ling)部(bu)(bu)(bu)(bu)件(jian)、總成(cheng)(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)數(shu)(shu)量在不斷(duan)增加并(bing)相互有(you)(you)(you)序(xu)的(de)(de)(de)結(jie)合起來。外(wai)觀的(de)(de)(de)變化(hua)(hua)表(biao)現(xian)為(wei)零(ling)部(bu)(bu)(bu)(bu)件(jian)、總成(cheng)(cheng)(cheng)之(zhi)間有(you)(you)(you)序(xu)結(jie)合后具(ju)有(you)(you)(you)一(yi)(yi)定的(de)(de)(de)相互位(wei)置關系(xi)(xi)(xi)，外(wai)形在不斷(duan)的(de)(de)(de)變化(hua)(hua)，最后成(cheng)(cheng)(cheng)為(wei)一(yi)(yi)輛整車(che)(che)(che)。所以(yi)，汽車(che)(che)(che)總裝配也就是使汽車(che)(che)(che)各零(ling)部(bu)(bu)(bu)(bu)件(jian)和總成(cheng)(cheng)(cheng)具(ju)有(you)(you)(you)一(yi)(yi)定的(de)(de)(de)相互位(wei)置關系(xi)(xi)(xi)并(bing)形成(cheng)(cheng)(cheng)整車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)工(gong)藝過程(cheng)。

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