汽車總裝流水線

服務范圍：汽車總(zong)裝(zhuang)生產線(xian)設計(ji)加(jia)工生產安裝(zhuang)維(wei)護優化

汽(qi)(qi)車(che)(che)是(shi)一(yi)(yi)(yi)種(zhong)復(fu)雜(za)的(de)機(ji)械產品，主要由(you)發(fa)動(dong)機(ji)、底盤(pan)、車(che)(che)身（含駕(jia)(jia)駛(shi)室(shi)和(he)(he)車(che)(che)廂）和(he)(he)電器(qi)四大(da)部分(fen)構成(cheng)(cheng)。底盤(pan)部分(fen)又由(you)傳(chuan)動(dong)系(xi)統、行駛(shi)系(xi)統、轉向系(xi)統、制(zhi)動(dong)系(xi)統、操縱系(xi)統、燃料供給系(xi)統等(deng)組成(cheng)(cheng)。按組成(cheng)(cheng)汽(qi)(qi)車(che)(che)的(de)大(da)總(zong)(zong)成(cheng)(cheng)分(fen)，由(you)發(fa)動(dong)機(ji)總(zong)(zong)成(cheng)(cheng)（帶有變(bian)速箱、離(li)合(he)器(qi))、前軸及鋼板彈簧總(zong)(zong)成(cheng)(cheng)、后(hou)橋(qiao)總(zong)(zong)成(cheng)(cheng)、車(che)(che)架、輪胎、駕(jia)(jia)駛(shi)室(shi)等(deng)。一(yi)(yi)(yi)輛中(zhong)重型卡(ka)車(che)(che)總(zong)(zong)裝(zhuang)(zhuang)配(pei)的(de)零(ling)(ling)部件(jian)、總(zong)(zong)成(cheng)(cheng)大(da)約有500多(duo)種(zhong)、2000多(duo)件(jian)，因此汽(qi)(qi)車(che)(che)總(zong)(zong)裝(zhuang)(zhuang)配(pei)是(shi)一(yi)(yi)(yi)項相(xiang)當復(fu)雜(za)的(de)工(gong)(gong)作。汽(qi)(qi)車(che)(che)總(zong)(zong)裝(zhuang)(zhuang)配(pei)就是(shi)使生產對(dui)象（零(ling)(ling)部件(jian)）在(zai)數(shu)量(liang)、外(wai)(wai)觀上發(fa)生變(bian)化(hua)(hua)的(de)工(gong)(gong)藝過程，一(yi)(yi)(yi)系(xi)列的(de)量(liang)變(bian)必定(ding)引起一(yi)(yi)(yi)系(xi)列的(de)質變(bian)。數(shu)量(liang)的(de)變(bian)化(hua)(hua)表現在(zai)在(zai)裝(zhuang)(zhuang)配(pei)過程中(zhong)，零(ling)(ling)部件(jian)、總(zong)(zong)成(cheng)(cheng)的(de)數(shu)量(liang)在(zai)不斷(duan)增加并(bing)相(xiang)互(hu)有序的(de)結(jie)合(he)起來。外(wai)(wai)觀的(de)變(bian)化(hua)(hua)表現為(wei)零(ling)(ling)部件(jian)、總(zong)(zong)成(cheng)(cheng)之間有序結(jie)合(he)后(hou)具(ju)有一(yi)(yi)(yi)定(ding)的(de)相(xiang)互(hu)位(wei)(wei)置關系(xi)，外(wai)(wai)形在(zai)不斷(duan)的(de)變(bian)化(hua)(hua)，最后(hou)成(cheng)(cheng)為(wei)一(yi)(yi)(yi)輛整(zheng)車(che)(che)。所以，汽(qi)(qi)車(che)(che)總(zong)(zong)裝(zhuang)(zhuang)配(pei)也就是(shi)使汽(qi)(qi)車(che)(che)各零(ling)(ling)部件(jian)和(he)(he)總(zong)(zong)成(cheng)(cheng)具(ju)有一(yi)(yi)(yi)定(ding)的(de)相(xiang)互(hu)位(wei)(wei)置關系(xi)并(bing)形成(cheng)(cheng)整(zheng)車(che)(che)的(de)工(gong)(gong)藝過程。

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