汽車自動化流水線設備

服(fu)務范圍：汽車總裝(zhuang)生產(chan)線設(she)計加工(gong)生產(chan)安(an)裝(zhuang)維護優化

汽車自(zi)動化(hua)流水線(xian)設備是一(yi)(yi)(yi)種復雜的(de)(de)(de)(de)機(ji)械產品，主要由(you)發(fa)動機(ji)、底盤(pan)、車(che)(che)身（含駕駛室(shi)和車(che)(che)廂）和電器四大(da)(da)部(bu)(bu)分構成(cheng)(cheng)(cheng)。底盤(pan)部(bu)(bu)分又(you)由(you)傳動系(xi)統(tong)、行駛系(xi)統(tong)、轉向系(xi)統(tong)、制(zhi)動系(xi)統(tong)、操縱系(xi)統(tong)、燃(ran)料供給系(xi)統(tong)等(deng)組(zu)成(cheng)(cheng)(cheng)。按組(zu)成(cheng)(cheng)(cheng)汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)大(da)(da)總成(cheng)(cheng)(cheng)分，由(you)發(fa)動機(ji)總成(cheng)(cheng)(cheng)（帶有變(bian)速箱、離(li)合器)、前軸及(ji)鋼板彈簧總成(cheng)(cheng)(cheng)、后橋總成(cheng)(cheng)(cheng)、車(che)(che)架、輪(lun)胎、駕駛室(shi)等(deng)。一(yi)(yi)(yi)輛中重型卡車(che)(che)總裝(zhuang)(zhuang)配(pei)(pei)的(de)(de)(de)(de)零(ling)(ling)部(bu)(bu)件(jian)、總成(cheng)(cheng)(cheng)大(da)(da)約有500多(duo)種、2000多(duo)件(jian)，因此(ci)汽(qi)車(che)(che)總裝(zhuang)(zhuang)配(pei)(pei)是一(yi)(yi)(yi)項相當復雜的(de)(de)(de)(de)工作。汽(qi)車(che)(che)總裝(zhuang)(zhuang)配(pei)(pei)就是使(shi)生(sheng)產對象（零(ling)(ling)部(bu)(bu)件(jian)）在數(shu)量、外觀上發(fa)生(sheng)變(bian)化(hua)的(de)(de)(de)(de)工藝過(guo)程，一(yi)(yi)(yi)系(xi)列(lie)的(de)(de)(de)(de)量變(bian)必定引起一(yi)(yi)(yi)系(xi)列(lie)的(de)(de)(de)(de)質(zhi)變(bian)。數(shu)量的(de)(de)(de)(de)變(bian)化(hua)表現在在裝(zhuang)(zhuang)配(pei)(pei)過(guo)程中，零(ling)(ling)部(bu)(bu)件(jian)、總成(cheng)(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)(de)數(shu)量在不(bu)斷增(zeng)加并(bing)相互(hu)有序(xu)的(de)(de)(de)(de)結(jie)合起來。外觀的(de)(de)(de)(de)變(bian)化(hua)表現為零(ling)(ling)部(bu)(bu)件(jian)、總成(cheng)(cheng)(cheng)之(zhi)間有序(xu)結(jie)合后具有一(yi)(yi)(yi)定的(de)(de)(de)(de)相互(hu)位(wei)(wei)置關系(xi)，外形(xing)(xing)在不(bu)斷的(de)(de)(de)(de)變(bian)化(hua)，最后成(cheng)(cheng)(cheng)為一(yi)(yi)(yi)輛整(zheng)車(che)(che)。所以(yi)，汽(qi)車(che)(che)總裝(zhuang)(zhuang)配(pei)(pei)也就是使(shi)汽(qi)車(che)(che)各零(ling)(ling)部(bu)(bu)件(jian)和總成(cheng)(cheng)(cheng)具有一(yi)(yi)(yi)定的(de)(de)(de)(de)相互(hu)位(wei)(wei)置關系(xi)并(bing)形(xing)(xing)成(cheng)(cheng)(cheng)整(zheng)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)工藝過(guo)程。

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