卡車總裝線

服務范圍：卡(ka)車總裝生產(chan)線設計加工生產(chan)安裝維護優化

汽車(che)(che)(che)是一(yi)(yi)種復(fu)(fu)雜的(de)(de)機(ji)(ji)械(xie)產(chan)品(pin)，主要由發動機(ji)(ji)、底盤、車(che)(che)(che)身（含駕駛室和車(che)(che)(che)廂）和電器(qi)四(si)大部(bu)分構成(cheng)(cheng)。底盤部(bu)分又由傳動系(xi)(xi)(xi)統、行(xing)駛系(xi)(xi)(xi)統、轉向系(xi)(xi)(xi)統、制(zhi)動系(xi)(xi)(xi)統、操縱系(xi)(xi)(xi)統、燃料供給系(xi)(xi)(xi)統等(deng)組(zu)成(cheng)(cheng)。按組(zu)成(cheng)(cheng)汽車(che)(che)(che)的(de)(de)大總(zong)(zong)(zong)成(cheng)(cheng)分，由發動機(ji)(ji)總(zong)(zong)(zong)成(cheng)(cheng)（帶有(you)變速箱、離(li)合(he)器(qi))、前軸及(ji)鋼板彈(dan)簧總(zong)(zong)(zong)成(cheng)(cheng)、后(hou)(hou)橋總(zong)(zong)(zong)成(cheng)(cheng)、車(che)(che)(che)架、輪(lun)胎(tai)、駕駛室等(deng)。一(yi)(yi)輛中(zhong)重型卡(ka)車(che)(che)(che)總(zong)(zong)(zong)裝配(pei)的(de)(de)零(ling)(ling)部(bu)件(jian)(jian)、總(zong)(zong)(zong)成(cheng)(cheng)大約(yue)有(you)500多種、2000多件(jian)(jian)，因此汽車(che)(che)(che)總(zong)(zong)(zong)裝配(pei)是一(yi)(yi)項相(xiang)當復(fu)(fu)雜的(de)(de)工(gong)作(zuo)。汽車(che)(che)(che)總(zong)(zong)(zong)裝配(pei)就是使(shi)生產(chan)對象（零(ling)(ling)部(bu)件(jian)(jian)）在(zai)(zai)數(shu)(shu)量、外(wai)(wai)觀(guan)上發生變化的(de)(de)工(gong)藝(yi)過(guo)(guo)程，一(yi)(yi)系(xi)(xi)(xi)列的(de)(de)量變必(bi)定引起(qi)(qi)一(yi)(yi)系(xi)(xi)(xi)列的(de)(de)質變。數(shu)(shu)量的(de)(de)變化表現在(zai)(zai)在(zai)(zai)裝配(pei)過(guo)(guo)程中(zhong)，零(ling)(ling)部(bu)件(jian)(jian)、總(zong)(zong)(zong)成(cheng)(cheng)的(de)(de)數(shu)(shu)量在(zai)(zai)不(bu)斷增加(jia)并相(xiang)互(hu)有(you)序的(de)(de)結(jie)合(he)起(qi)(qi)來。外(wai)(wai)觀(guan)的(de)(de)變化表現為零(ling)(ling)部(bu)件(jian)(jian)、總(zong)(zong)(zong)成(cheng)(cheng)之(zhi)間有(you)序結(jie)合(he)后(hou)(hou)具有(you)一(yi)(yi)定的(de)(de)相(xiang)互(hu)位置關(guan)(guan)系(xi)(xi)(xi)，外(wai)(wai)形在(zai)(zai)不(bu)斷的(de)(de)變化，最后(hou)(hou)成(cheng)(cheng)為一(yi)(yi)輛整車(che)(che)(che)。所(suo)以，汽車(che)(che)(che)總(zong)(zong)(zong)裝配(pei)也就是使(shi)汽車(che)(che)(che)各零(ling)(ling)部(bu)件(jian)(jian)和總(zong)(zong)(zong)成(cheng)(cheng)具有(you)一(yi)(yi)定的(de)(de)相(xiang)互(hu)位置關(guan)(guan)系(xi)(xi)(xi)并形成(cheng)(cheng)整車(che)(che)(che)的(de)(de)工(gong)藝(yi)過(guo)(guo)程。

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