汽車總裝流水線

服務范圍(wei)：汽車總裝(zhuang)生(sheng)產(chan)線設計(ji)加(jia)工(gong)生(sheng)產(chan)安裝(zhuang)維護(hu)優化(hua)

汽(qi)車(che)(che)是一(yi)種(zhong)復(fu)雜(za)的(de)(de)(de)機(ji)械(xie)產(chan)品，主要由(you)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)、底盤、車(che)(che)身（含駕駛室和(he)車(che)(che)廂(xiang)）和(he)電(dian)器四大(da)(da)部分構成(cheng)(cheng)。底盤部分又由(you)傳動(dong)(dong)系(xi)統、行駛系(xi)統、轉向系(xi)統、制動(dong)(dong)系(xi)統、操縱系(xi)統、燃料供給系(xi)統等組(zu)成(cheng)(cheng)。按組(zu)成(cheng)(cheng)汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)(de)大(da)(da)總(zong)成(cheng)(cheng)分，由(you)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)總(zong)成(cheng)(cheng)（帶有變速箱、離(li)合器)、前(qian)軸及鋼(gang)板彈簧總(zong)成(cheng)(cheng)、后橋總(zong)成(cheng)(cheng)、車(che)(che)架(jia)、輪胎、駕駛室等。一(yi)輛中(zhong)重型卡車(che)(che)總(zong)裝(zhuang)配的(de)(de)(de)零(ling)部件(jian)、總(zong)成(cheng)(cheng)大(da)(da)約(yue)有500多種(zhong)、2000多件(jian)，因此汽(qi)車(che)(che)總(zong)裝(zhuang)配是一(yi)項相當復(fu)雜(za)的(de)(de)(de)工作。汽(qi)車(che)(che)總(zong)裝(zhuang)配就是使生(sheng)產(chan)對(dui)象（零(ling)部件(jian)）在數(shu)量(liang)、外觀(guan)(guan)上發(fa)生(sheng)變化的(de)(de)(de)工藝(yi)過(guo)程，一(yi)系(xi)列(lie)(lie)的(de)(de)(de)量(liang)變必(bi)定引起一(yi)系(xi)列(lie)(lie)的(de)(de)(de)質變。數(shu)量(liang)的(de)(de)(de)變化表(biao)現在在裝(zhuang)配過(guo)程中(zhong)，零(ling)部件(jian)、總(zong)成(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)數(shu)量(liang)在不斷增加并相互(hu)有序的(de)(de)(de)結合起來。外觀(guan)(guan)的(de)(de)(de)變化表(biao)現為零(ling)部件(jian)、總(zong)成(cheng)(cheng)之間有序結合后具有一(yi)定的(de)(de)(de)相互(hu)位置關(guan)系(xi)，外形(xing)在不斷的(de)(de)(de)變化，最(zui)后成(cheng)(cheng)為一(yi)輛整車(che)(che)。所以，汽(qi)車(che)(che)總(zong)裝(zhuang)配也就是使汽(qi)車(che)(che)各零(ling)部件(jian)和(he)總(zong)成(cheng)(cheng)具有一(yi)定的(de)(de)(de)相互(hu)位置關(guan)系(xi)并形(xing)成(cheng)(cheng)整車(che)(che)的(de)(de)(de)工藝(yi)過(guo)程。

安(an)陽征(zheng)誠擁(yong)有(you)豐富的汽車生(sheng)產(chan)線(xian)輸(shu)送(song)設備設計制造(zao)經(jing)驗，從滑撬輸(shu)送(song)系統(tong)、EMS輸(shu)送(song)線(xian)、空中(zhong)鏈式積放線(xian)、空中(zhong)摩擦(ca)輸(shu)送(song)線(xian)、滑板式輸(shu)送(song)系統(tong)、單鏈板式輸(shu)送(song)線(xian)、雙鏈板式輸(shu)送(song)線(xian)、部裝(zhuang)機(ji)構及機(ji)器人的應用(yong)。