卡車總裝線

服務范(fan)圍(wei)：卡車總裝(zhuang)生產線設(she)計加工生產安裝(zhuang)維護優化

汽車(che)(che)(che)(che)(che)是一(yi)(yi)(yi)種復(fu)雜的(de)(de)(de)機械產(chan)品，主(zhu)要由發動機、底盤、車(che)(che)(che)(che)(che)身（含駕駛(shi)室和車(che)(che)(che)(che)(che)廂）和電器四大(da)部(bu)分構成(cheng)(cheng)。底盤部(bu)分又由傳(chuan)動系(xi)統(tong)(tong)、行駛(shi)系(xi)統(tong)(tong)、轉向系(xi)統(tong)(tong)、制動系(xi)統(tong)(tong)、操縱(zong)系(xi)統(tong)(tong)、燃料供給系(xi)統(tong)(tong)等組成(cheng)(cheng)。按組成(cheng)(cheng)汽車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)大(da)總(zong)(zong)成(cheng)(cheng)分，由發動機總(zong)(zong)成(cheng)(cheng)（帶有變速箱、離合(he)(he)器)、前軸(zhou)及鋼(gang)板彈簧總(zong)(zong)成(cheng)(cheng)、后橋(qiao)總(zong)(zong)成(cheng)(cheng)、車(che)(che)(che)(che)(che)架(jia)、輪胎、駕駛(shi)室等。一(yi)(yi)(yi)輛(liang)中重型卡車(che)(che)(che)(che)(che)總(zong)(zong)裝(zhuang)配(pei)的(de)(de)(de)零(ling)部(bu)件(jian)、總(zong)(zong)成(cheng)(cheng)大(da)約(yue)有500多(duo)種、2000多(duo)件(jian)，因此汽車(che)(che)(che)(che)(che)總(zong)(zong)裝(zhuang)配(pei)是一(yi)(yi)(yi)項相當復(fu)雜的(de)(de)(de)工作。汽車(che)(che)(che)(che)(che)總(zong)(zong)裝(zhuang)配(pei)就(jiu)是使生產(chan)對象(xiang)（零(ling)部(bu)件(jian)）在數量(liang)、外(wai)觀上發生變化(hua)(hua)的(de)(de)(de)工藝過(guo)程(cheng)，一(yi)(yi)(yi)系(xi)列的(de)(de)(de)量(liang)變必定引起一(yi)(yi)(yi)系(xi)列的(de)(de)(de)質變。數量(liang)的(de)(de)(de)變化(hua)(hua)表(biao)現在在裝(zhuang)配(pei)過(guo)程(cheng)中，零(ling)部(bu)件(jian)、總(zong)(zong)成(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)數量(liang)在不(bu)斷增加并(bing)相互(hu)有序的(de)(de)(de)結(jie)合(he)(he)起來。外(wai)觀的(de)(de)(de)變化(hua)(hua)表(biao)現為零(ling)部(bu)件(jian)、總(zong)(zong)成(cheng)(cheng)之間有序結(jie)合(he)(he)后具(ju)有一(yi)(yi)(yi)定的(de)(de)(de)相互(hu)位(wei)置(zhi)(zhi)關系(xi)，外(wai)形在不(bu)斷的(de)(de)(de)變化(hua)(hua)，最后成(cheng)(cheng)為一(yi)(yi)(yi)輛(liang)整車(che)(che)(che)(che)(che)。所以(yi)，汽車(che)(che)(che)(che)(che)總(zong)(zong)裝(zhuang)配(pei)也(ye)就(jiu)是使汽車(che)(che)(che)(che)(che)各(ge)零(ling)部(bu)件(jian)和總(zong)(zong)成(cheng)(cheng)具(ju)有一(yi)(yi)(yi)定的(de)(de)(de)相互(hu)位(wei)置(zhi)(zhi)關系(xi)并(bing)形成(cheng)(cheng)整車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)工藝過(guo)程(cheng)。

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