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服(fu)務范(fan)圍:汽(qi)車總裝生產(chan)線設計加工(gong)生產(chan)安裝維護優(you)化(hua)

汽(qi)車(che)是一(yi)種復(fu)雜的(de)(de)(de)機(ji)械產品,主要由發動機(ji)、底盤、車(che)身(含駕駛(shi)(shi)(shi)室(shi)和車(che)廂)和電器(qi)四大(da)部(bu)分(fen)構成(cheng)。底盤部(bu)分(fen)又(you)由傳(chuan)動系(xi)統(tong)(tong)、行駛(shi)(shi)(shi)系(xi)統(tong)(tong)、轉向系(xi)統(tong)(tong)、制動系(xi)統(tong)(tong)、操縱系(xi)統(tong)(tong)、燃(ran)料供給系(xi)統(tong)(tong)等組成(cheng)。按組成(cheng)汽(qi)車(che)的(de)(de)(de)大(da)總(zong)成(cheng)分(fen),由發動機(ji)總(zong)成(cheng)(帶有變(bian)(bian)(bian)速箱、離(li)合器(qi))、前軸及鋼板彈簧(huang)總(zong)成(cheng)、后(hou)(hou)橋(qiao)總(zong)成(cheng)、車(che)架、輪胎、駕駛(shi)(shi)(shi)室(shi)等。一(yi)輛中重型卡車(che)總(zong)裝(zhuang)配的(de)(de)(de)零(ling)部(bu)件(jian)、總(zong)成(cheng)大(da)約有500多種、2000多件(jian),因此汽(qi)車(che)總(zong)裝(zhuang)配是一(yi)項相(xiang)當復(fu)雜的(de)(de)(de)工作。汽(qi)車(che)總(zong)裝(zhuang)配就是使生產對象(零(ling)部(bu)件(jian))在(zai)(zai)(zai)數(shu)量(liang)、外(wai)觀上發生變(bian)(bian)(bian)化(hua)的(de)(de)(de)工藝(yi)過(guo)(guo)程(cheng),一(yi)系(xi)列(lie)的(de)(de)(de)量(liang)變(bian)(bian)(bian)必定(ding)引起(qi)一(yi)系(xi)列(lie)的(de)(de)(de)質變(bian)(bian)(bian)。數(shu)量(liang)的(de)(de)(de)變(bian)(bian)(bian)化(hua)表現在(zai)(zai)(zai)在(zai)(zai)(zai)裝(zhuang)配過(guo)(guo)程(cheng)中,零(ling)部(bu)件(jian)、總(zong)成(cheng)的(de)(de)(de)數(shu)量(liang)在(zai)(zai)(zai)不斷(duan)增加并相(xiang)互有序(xu)的(de)(de)(de)結合起(qi)來(lai)。外(wai)觀的(de)(de)(de)變(bian)(bian)(bian)化(hua)表現為零(ling)部(bu)件(jian)、總(zong)成(cheng)之間有序(xu)結合后(hou)(hou)具(ju)有一(yi)定(ding)的(de)(de)(de)相(xiang)互位(wei)置關系(xi),外(wai)形在(zai)(zai)(zai)不斷(duan)的(de)(de)(de)變(bian)(bian)(bian)化(hua),最(zui)后(hou)(hou)成(cheng)為一(yi)輛整(zheng)車(che)。所以,汽(qi)車(che)總(zong)裝(zhuang)配也就是使汽(qi)車(che)各零(ling)部(bu)件(jian)和總(zong)成(cheng)具(ju)有一(yi)定(ding)的(de)(de)(de)相(xiang)互位(wei)置關系(xi)并形成(cheng)整(zheng)車(che)的(de)(de)(de)工藝(yi)過(guo)(guo)程(cheng)。

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