汽車總裝流水線

服務范(fan)圍：汽(qi)車總裝生產線設計加(jia)工(gong)生產安裝維護優化

汽(qi)車(che)(che)是(shi)一(yi)(yi)種(zhong)復(fu)雜的(de)(de)(de)機(ji)械產品，主要由(you)發動機(ji)、底(di)(di)盤、車(che)(che)身（含駕駛室和(he)車(che)(che)廂）和(he)電器四大部(bu)(bu)分(fen)構成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)。底(di)(di)盤部(bu)(bu)分(fen)又由(you)傳動系(xi)(xi)(xi)(xi)統、行駛系(xi)(xi)(xi)(xi)統、轉(zhuan)向系(xi)(xi)(xi)(xi)統、制(zhi)動系(xi)(xi)(xi)(xi)統、操縱系(xi)(xi)(xi)(xi)統、燃料供給系(xi)(xi)(xi)(xi)統等(deng)組成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)。按(an)組成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)(de)大總成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)分(fen)，由(you)發動機(ji)總成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)（帶(dai)有(you)變(bian)速箱、離(li)合(he)器)、前軸及鋼板彈(dan)簧總成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)、后(hou)橋總成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)、車(che)(che)架、輪胎、駕駛室等(deng)。一(yi)(yi)輛中重型卡車(che)(che)總裝配(pei)的(de)(de)(de)零(ling)部(bu)(bu)件(jian)、總成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)大約有(you)500多種(zhong)、2000多件(jian)，因(yin)此汽(qi)車(che)(che)總裝配(pei)是(shi)一(yi)(yi)項(xiang)相(xiang)當(dang)復(fu)雜的(de)(de)(de)工作。汽(qi)車(che)(che)總裝配(pei)就(jiu)是(shi)使生產對象（零(ling)部(bu)(bu)件(jian)）在(zai)數(shu)量、外觀上發生變(bian)化的(de)(de)(de)工藝過(guo)(guo)程，一(yi)(yi)系(xi)(xi)(xi)(xi)列的(de)(de)(de)量變(bian)必定引起一(yi)(yi)系(xi)(xi)(xi)(xi)列的(de)(de)(de)質變(bian)。數(shu)量的(de)(de)(de)變(bian)化表(biao)現(xian)在(zai)在(zai)裝配(pei)過(guo)(guo)程中，零(ling)部(bu)(bu)件(jian)、總成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)數(shu)量在(zai)不斷增加并(bing)(bing)相(xiang)互有(you)序的(de)(de)(de)結合(he)起來(lai)。外觀的(de)(de)(de)變(bian)化表(biao)現(xian)為零(ling)部(bu)(bu)件(jian)、總成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)之間有(you)序結合(he)后(hou)具有(you)一(yi)(yi)定的(de)(de)(de)相(xiang)互位置關系(xi)(xi)(xi)(xi)，外形在(zai)不斷的(de)(de)(de)變(bian)化，最后(hou)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)為一(yi)(yi)輛整車(che)(che)。所(suo)以，汽(qi)車(che)(che)總裝配(pei)也就(jiu)是(shi)使汽(qi)車(che)(che)各零(ling)部(bu)(bu)件(jian)和(he)總成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)具有(you)一(yi)(yi)定的(de)(de)(de)相(xiang)互位置關系(xi)(xi)(xi)(xi)并(bing)(bing)形成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)整車(che)(che)的(de)(de)(de)工藝過(guo)(guo)程。

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