汽車總裝流水線

服(fu)務(wu)范圍：汽車總裝生產線設計加工生產安裝維護(hu)優(you)化

汽(qi)車(che)(che)(che)是一(yi)(yi)種(zhong)復雜(za)的(de)機械產品，主要(yao)由發(fa)動(dong)機、底盤、車(che)(che)(che)身（含駕駛(shi)室和(he)車(che)(che)(che)廂）和(he)電器四大(da)部分(fen)構(gou)成(cheng)。底盤部分(fen)又由傳動(dong)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)、行駛(shi)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)、轉向系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)、制動(dong)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)、操縱系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)、燃(ran)料供給系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)等(deng)組成(cheng)。按組成(cheng)汽(qi)車(che)(che)(che)的(de)大(da)總(zong)(zong)成(cheng)分(fen)，由發(fa)動(dong)機總(zong)(zong)成(cheng)（帶有(you)變(bian)速箱、離(li)合(he)器)、前軸(zhou)及鋼板彈簧總(zong)(zong)成(cheng)、后(hou)橋總(zong)(zong)成(cheng)、車(che)(che)(che)架、輪胎(tai)、駕駛(shi)室等(deng)。一(yi)(yi)輛中重型卡車(che)(che)(che)總(zong)(zong)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)配(pei)的(de)零(ling)(ling)部件、總(zong)(zong)成(cheng)大(da)約有(you)500多(duo)種(zhong)、2000多(duo)件，因此汽(qi)車(che)(che)(che)總(zong)(zong)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)配(pei)是一(yi)(yi)項相(xiang)當(dang)復雜(za)的(de)工作。汽(qi)車(che)(che)(che)總(zong)(zong)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)配(pei)就是使生(sheng)產對(dui)象（零(ling)(ling)部件）在(zai)(zai)數量(liang)、外觀(guan)上(shang)發(fa)生(sheng)變(bian)化(hua)(hua)的(de)工藝(yi)過(guo)程，一(yi)(yi)系(xi)(xi)(xi)列的(de)量(liang)變(bian)必定引(yin)起一(yi)(yi)系(xi)(xi)(xi)列的(de)質變(bian)。數量(liang)的(de)變(bian)化(hua)(hua)表現在(zai)(zai)在(zai)(zai)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)配(pei)過(guo)程中，零(ling)(ling)部件、總(zong)(zong)成(cheng)的(de)數量(liang)在(zai)(zai)不斷(duan)增加并相(xiang)互有(you)序的(de)結(jie)合(he)起來。外觀(guan)的(de)變(bian)化(hua)(hua)表現為零(ling)(ling)部件、總(zong)(zong)成(cheng)之間有(you)序結(jie)合(he)后(hou)具(ju)(ju)有(you)一(yi)(yi)定的(de)相(xiang)互位置(zhi)關系(xi)(xi)(xi)，外形在(zai)(zai)不斷(duan)的(de)變(bian)化(hua)(hua)，最后(hou)成(cheng)為一(yi)(yi)輛整車(che)(che)(che)。所以，汽(qi)車(che)(che)(che)總(zong)(zong)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)配(pei)也就是使汽(qi)車(che)(che)(che)各(ge)零(ling)(ling)部件和(he)總(zong)(zong)成(cheng)具(ju)(ju)有(you)一(yi)(yi)定的(de)相(xiang)互位置(zhi)關系(xi)(xi)(xi)并形成(cheng)整車(che)(che)(che)的(de)工藝(yi)過(guo)程。

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