汽車總裝流水線

服務范(fan)圍(wei)：汽車總裝生產(chan)線(xian)設計加工生產(chan)安裝維護優化

汽車是(shi)一(yi)(yi)種(zhong)復雜(za)的(de)機(ji)(ji)(ji)械產品，主要由發(fa)動機(ji)(ji)(ji)、底(di)盤(pan)、車身（含(han)駕駛(shi)室和車廂）和電器(qi)四大(da)部分構(gou)成(cheng)。底(di)盤(pan)部分又(you)由傳動系(xi)(xi)統、行駛(shi)系(xi)(xi)統、轉向系(xi)(xi)統、制動系(xi)(xi)統、操縱系(xi)(xi)統、燃(ran)料(liao)供給系(xi)(xi)統等組(zu)成(cheng)。按組(zu)成(cheng)汽車的(de)大(da)總(zong)(zong)(zong)成(cheng)分，由發(fa)動機(ji)(ji)(ji)總(zong)(zong)(zong)成(cheng)（帶有變(bian)(bian)(bian)(bian)速箱、離合器(qi))、前軸及鋼板彈簧(huang)總(zong)(zong)(zong)成(cheng)、后(hou)橋總(zong)(zong)(zong)成(cheng)、車架、輪胎、駕駛(shi)室等。一(yi)(yi)輛中(zhong)重型卡車總(zong)(zong)(zong)裝(zhuang)配(pei)的(de)零(ling)(ling)部件(jian)、總(zong)(zong)(zong)成(cheng)大(da)約(yue)有500多種(zhong)、2000多件(jian)，因(yin)此汽車總(zong)(zong)(zong)裝(zhuang)配(pei)是(shi)一(yi)(yi)項相當復雜(za)的(de)工作。汽車總(zong)(zong)(zong)裝(zhuang)配(pei)就(jiu)是(shi)使生產對象（零(ling)(ling)部件(jian)）在(zai)數量(liang)、外(wai)觀上發(fa)生變(bian)(bian)(bian)(bian)化(hua)的(de)工藝過程，一(yi)(yi)系(xi)(xi)列的(de)量(liang)變(bian)(bian)(bian)(bian)必定引起一(yi)(yi)系(xi)(xi)列的(de)質(zhi)變(bian)(bian)(bian)(bian)。數量(liang)的(de)變(bian)(bian)(bian)(bian)化(hua)表(biao)現在(zai)在(zai)裝(zhuang)配(pei)過程中(zhong)，零(ling)(ling)部件(jian)、總(zong)(zong)(zong)成(cheng)的(de)數量(liang)在(zai)不(bu)(bu)斷增加并(bing)相互有序的(de)結合起來。外(wai)觀的(de)變(bian)(bian)(bian)(bian)化(hua)表(biao)現為零(ling)(ling)部件(jian)、總(zong)(zong)(zong)成(cheng)之(zhi)間有序結合后(hou)具(ju)有一(yi)(yi)定的(de)相互位置關(guan)系(xi)(xi)，外(wai)形在(zai)不(bu)(bu)斷的(de)變(bian)(bian)(bian)(bian)化(hua)，最后(hou)成(cheng)為一(yi)(yi)輛整車。所以，汽車總(zong)(zong)(zong)裝(zhuang)配(pei)也就(jiu)是(shi)使汽車各零(ling)(ling)部件(jian)和總(zong)(zong)(zong)成(cheng)具(ju)有一(yi)(yi)定的(de)相互位置關(guan)系(xi)(xi)并(bing)形成(cheng)整車的(de)工藝過程。

安陽征誠擁有(you)豐富的汽車生產線(xian)輸送設(she)備設(she)計制造經驗，從滑(hua)撬輸送系(xi)統、EMS輸送線(xian)、空中鏈式積放線(xian)、空中摩(mo)擦輸送線(xian)、滑(hua)板(ban)式輸送系(xi)統、單鏈板(ban)式輸送線(xian)、雙鏈板(ban)式輸送線(xian)、部裝(zhuang)機構及機器人的應用。