卡車總裝線

服務(wu)范圍：卡車總裝生產線設計加工(gong)生產安裝維護(hu)優(you)化

汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)是一(yi)種(zhong)復雜的(de)(de)(de)(de)機械產品，主要(yao)由發動機、底(di)盤、車(che)(che)(che)身（含駕駛室和(he)車(che)(che)(che)廂）和(he)電(dian)器四大(da)部(bu)(bu)(bu)(bu)分構(gou)成(cheng)(cheng)(cheng)。底(di)盤部(bu)(bu)(bu)(bu)分又由傳動系(xi)統(tong)、行駛系(xi)統(tong)、轉向系(xi)統(tong)、制動系(xi)統(tong)、操縱系(xi)統(tong)、燃料供給系(xi)統(tong)等組成(cheng)(cheng)(cheng)。按(an)組成(cheng)(cheng)(cheng)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)大(da)總(zong)成(cheng)(cheng)(cheng)分，由發動機總(zong)成(cheng)(cheng)(cheng)（帶有變(bian)(bian)速箱、離合(he)器)、前軸及鋼(gang)板(ban)彈(dan)簧(huang)總(zong)成(cheng)(cheng)(cheng)、后(hou)橋總(zong)成(cheng)(cheng)(cheng)、車(che)(che)(che)架、輪胎、駕駛室等。一(yi)輛中重型卡車(che)(che)(che)總(zong)裝(zhuang)配(pei)的(de)(de)(de)(de)零(ling)部(bu)(bu)(bu)(bu)件(jian)、總(zong)成(cheng)(cheng)(cheng)大(da)約有500多種(zhong)、2000多件(jian)，因此汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)總(zong)裝(zhuang)配(pei)是一(yi)項相(xiang)當(dang)復雜的(de)(de)(de)(de)工作。汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)總(zong)裝(zhuang)配(pei)就是使生(sheng)產對(dui)象（零(ling)部(bu)(bu)(bu)(bu)件(jian)）在(zai)數量(liang)、外觀上發生(sheng)變(bian)(bian)化的(de)(de)(de)(de)工藝(yi)過程，一(yi)系(xi)列的(de)(de)(de)(de)量(liang)變(bian)(bian)必定(ding)引(yin)起一(yi)系(xi)列的(de)(de)(de)(de)質變(bian)(bian)。數量(liang)的(de)(de)(de)(de)變(bian)(bian)化表(biao)現在(zai)在(zai)裝(zhuang)配(pei)過程中，零(ling)部(bu)(bu)(bu)(bu)件(jian)、總(zong)成(cheng)(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)(de)數量(liang)在(zai)不(bu)斷(duan)增加并相(xiang)互(hu)有序(xu)的(de)(de)(de)(de)結合(he)起來。外觀的(de)(de)(de)(de)變(bian)(bian)化表(biao)現為(wei)零(ling)部(bu)(bu)(bu)(bu)件(jian)、總(zong)成(cheng)(cheng)(cheng)之間有序(xu)結合(he)后(hou)具有一(yi)定(ding)的(de)(de)(de)(de)相(xiang)互(hu)位置關系(xi)，外形在(zai)不(bu)斷(duan)的(de)(de)(de)(de)變(bian)(bian)化，最后(hou)成(cheng)(cheng)(cheng)為(wei)一(yi)輛整(zheng)車(che)(che)(che)。所以(yi)，汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)總(zong)裝(zhuang)配(pei)也就是使汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)各零(ling)部(bu)(bu)(bu)(bu)件(jian)和(he)總(zong)成(cheng)(cheng)(cheng)具有一(yi)定(ding)的(de)(de)(de)(de)相(xiang)互(hu)位置關系(xi)并形成(cheng)(cheng)(cheng)整(zheng)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)工藝(yi)過程。

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