卡車總裝線

服(fu)務范(fan)圍：卡車總裝生產線設計加工生產安裝維護優化

汽車(che)(che)(che)(che)是一種(zhong)復(fu)雜的(de)(de)(de)機(ji)(ji)械產品(pin)，主要由(you)發(fa)動機(ji)(ji)、底盤(pan)、車(che)(che)(che)(che)身（含駕(jia)駛室和(he)(he)車(che)(che)(che)(che)廂）和(he)(he)電器四大部分(fen)構成(cheng)(cheng)。底盤(pan)部分(fen)又由(you)傳動系(xi)統、行駛系(xi)統、轉向系(xi)統、制動系(xi)統、操縱系(xi)統、燃料供給系(xi)統等(deng)組成(cheng)(cheng)。按組成(cheng)(cheng)汽車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)大總(zong)(zong)成(cheng)(cheng)分(fen)，由(you)發(fa)動機(ji)(ji)總(zong)(zong)成(cheng)(cheng)（帶有變速(su)箱、離合(he)器)、前(qian)軸(zhou)及(ji)鋼板彈(dan)簧總(zong)(zong)成(cheng)(cheng)、后(hou)(hou)橋總(zong)(zong)成(cheng)(cheng)、車(che)(che)(che)(che)架、輪胎、駕(jia)駛室等(deng)。一輛(liang)(liang)中(zhong)重型卡(ka)車(che)(che)(che)(che)總(zong)(zong)裝(zhuang)配(pei)的(de)(de)(de)零(ling)部件(jian)、總(zong)(zong)成(cheng)(cheng)大約有500多(duo)種(zhong)、2000多(duo)件(jian)，因此汽車(che)(che)(che)(che)總(zong)(zong)裝(zhuang)配(pei)是一項相(xiang)當復(fu)雜的(de)(de)(de)工(gong)作。汽車(che)(che)(che)(che)總(zong)(zong)裝(zhuang)配(pei)就是使(shi)生產對(dui)象(xiang)（零(ling)部件(jian)）在數(shu)量、外觀上(shang)發(fa)生變化的(de)(de)(de)工(gong)藝(yi)過(guo)程，一系(xi)列(lie)(lie)的(de)(de)(de)量變必定引(yin)起一系(xi)列(lie)(lie)的(de)(de)(de)質(zhi)變。數(shu)量的(de)(de)(de)變化表(biao)現(xian)在在裝(zhuang)配(pei)過(guo)程中(zhong)，零(ling)部件(jian)、總(zong)(zong)成(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)數(shu)量在不斷(duan)增加并相(xiang)互有序的(de)(de)(de)結合(he)起來。外觀的(de)(de)(de)變化表(biao)現(xian)為(wei)零(ling)部件(jian)、總(zong)(zong)成(cheng)(cheng)之間有序結合(he)后(hou)(hou)具有一定的(de)(de)(de)相(xiang)互位置關(guan)系(xi)，外形(xing)在不斷(duan)的(de)(de)(de)變化，最后(hou)(hou)成(cheng)(cheng)為(wei)一輛(liang)(liang)整車(che)(che)(che)(che)。所以，汽車(che)(che)(che)(che)總(zong)(zong)裝(zhuang)配(pei)也就是使(shi)汽車(che)(che)(che)(che)各零(ling)部件(jian)和(he)(he)總(zong)(zong)成(cheng)(cheng)具有一定的(de)(de)(de)相(xiang)互位置關(guan)系(xi)并形(xing)成(cheng)(cheng)整車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)工(gong)藝(yi)過(guo)程。

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