卡車總裝線

服(fu)務范(fan)圍：卡車總裝生產線設計加工生產安裝維護優(you)化

汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)是一(yi)種復雜的(de)(de)(de)機(ji)械產品，主要(yao)由(you)發動(dong)機(ji)、底(di)盤、車(che)(che)(che)(che)(che)身（含駕(jia)駛室(shi)(shi)和(he)(he)車(che)(che)(che)(che)(che)廂(xiang)）和(he)(he)電器四大部(bu)分構(gou)成(cheng)(cheng)(cheng)。底(di)盤部(bu)分又由(you)傳動(dong)系(xi)(xi)(xi)統、行(xing)駛系(xi)(xi)(xi)統、轉向系(xi)(xi)(xi)統、制(zhi)動(dong)系(xi)(xi)(xi)統、操縱系(xi)(xi)(xi)統、燃料供給系(xi)(xi)(xi)統等組成(cheng)(cheng)(cheng)。按組成(cheng)(cheng)(cheng)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)大總成(cheng)(cheng)(cheng)分，由(you)發動(dong)機(ji)總成(cheng)(cheng)(cheng)（帶(dai)有變(bian)速箱、離合(he)器)、前(qian)軸及鋼板彈簧總成(cheng)(cheng)(cheng)、后(hou)(hou)橋(qiao)總成(cheng)(cheng)(cheng)、車(che)(che)(che)(che)(che)架(jia)、輪胎、駕(jia)駛室(shi)(shi)等。一(yi)輛中重型(xing)卡車(che)(che)(che)(che)(che)總裝配的(de)(de)(de)零(ling)部(bu)件、總成(cheng)(cheng)(cheng)大約有500多(duo)種、2000多(duo)件，因此汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)總裝配是一(yi)項相當復雜的(de)(de)(de)工作。汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)總裝配就是使生(sheng)產對象（零(ling)部(bu)件）在(zai)(zai)數量(liang)(liang)、外觀上發生(sheng)變(bian)化(hua)的(de)(de)(de)工藝過(guo)(guo)程，一(yi)系(xi)(xi)(xi)列的(de)(de)(de)量(liang)(liang)變(bian)必定引起(qi)一(yi)系(xi)(xi)(xi)列的(de)(de)(de)質變(bian)。數量(liang)(liang)的(de)(de)(de)變(bian)化(hua)表現在(zai)(zai)在(zai)(zai)裝配過(guo)(guo)程中，零(ling)部(bu)件、總成(cheng)(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)數量(liang)(liang)在(zai)(zai)不斷(duan)增加并(bing)相互(hu)有序的(de)(de)(de)結合(he)起(qi)來。外觀的(de)(de)(de)變(bian)化(hua)表現為零(ling)部(bu)件、總成(cheng)(cheng)(cheng)之間有序結合(he)后(hou)(hou)具有一(yi)定的(de)(de)(de)相互(hu)位(wei)置關系(xi)(xi)(xi)，外形(xing)在(zai)(zai)不斷(duan)的(de)(de)(de)變(bian)化(hua)，最后(hou)(hou)成(cheng)(cheng)(cheng)為一(yi)輛整(zheng)(zheng)車(che)(che)(che)(che)(che)。所以，汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)總裝配也就是使汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)各(ge)零(ling)部(bu)件和(he)(he)總成(cheng)(cheng)(cheng)具有一(yi)定的(de)(de)(de)相互(hu)位(wei)置關系(xi)(xi)(xi)并(bing)形(xing)成(cheng)(cheng)(cheng)整(zheng)(zheng)車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)工藝過(guo)(guo)程。

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