卡車總裝線

服務范(fan)圍：卡車(che)總裝(zhuang)生產線(xian)設計加(jia)工生產安裝(zhuang)維(wei)護優化

汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)是(shi)一(yi)種復雜的(de)(de)(de)(de)機械產(chan)品，主(zhu)要(yao)由發(fa)動(dong)機、底盤(pan)、車(che)(che)(che)身(shen)（含駕駛(shi)室和(he)(he)車(che)(che)(che)廂）和(he)(he)電器四大部(bu)分(fen)構(gou)成(cheng)。底盤(pan)部(bu)分(fen)又由傳動(dong)系(xi)統、行駛(shi)系(xi)統、轉向系(xi)統、制動(dong)系(xi)統、操縱系(xi)統、燃料供給(gei)系(xi)統等組成(cheng)。按組成(cheng)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)大總(zong)(zong)(zong)成(cheng)分(fen)，由發(fa)動(dong)機總(zong)(zong)(zong)成(cheng)（帶有(you)(you)變(bian)速箱、離合器)、前軸及鋼板彈簧總(zong)(zong)(zong)成(cheng)、后橋(qiao)總(zong)(zong)(zong)成(cheng)、車(che)(che)(che)架、輪胎、駕駛(shi)室等。一(yi)輛中重(zhong)型卡(ka)車(che)(che)(che)總(zong)(zong)(zong)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)配(pei)的(de)(de)(de)(de)零(ling)部(bu)件、總(zong)(zong)(zong)成(cheng)大約有(you)(you)500多種、2000多件，因此汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)總(zong)(zong)(zong)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)配(pei)是(shi)一(yi)項(xiang)相當復雜的(de)(de)(de)(de)工(gong)作。汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)總(zong)(zong)(zong)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)配(pei)就是(shi)使生(sheng)產(chan)對象（零(ling)部(bu)件）在數(shu)量(liang)、外(wai)觀上發(fa)生(sheng)變(bian)化的(de)(de)(de)(de)工(gong)藝過程，一(yi)系(xi)列(lie)的(de)(de)(de)(de)量(liang)變(bian)必定引起一(yi)系(xi)列(lie)的(de)(de)(de)(de)質變(bian)。數(shu)量(liang)的(de)(de)(de)(de)變(bian)化表現(xian)在在裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)配(pei)過程中，零(ling)部(bu)件、總(zong)(zong)(zong)成(cheng)的(de)(de)(de)(de)數(shu)量(liang)在不斷(duan)增(zeng)加并(bing)(bing)相互有(you)(you)序(xu)(xu)的(de)(de)(de)(de)結(jie)(jie)合起來。外(wai)觀的(de)(de)(de)(de)變(bian)化表現(xian)為零(ling)部(bu)件、總(zong)(zong)(zong)成(cheng)之(zhi)間有(you)(you)序(xu)(xu)結(jie)(jie)合后具有(you)(you)一(yi)定的(de)(de)(de)(de)相互位置(zhi)(zhi)關系(xi)，外(wai)形在不斷(duan)的(de)(de)(de)(de)變(bian)化，最后成(cheng)為一(yi)輛整車(che)(che)(che)。所(suo)以，汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)總(zong)(zong)(zong)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)配(pei)也(ye)就是(shi)使汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)各(ge)零(ling)部(bu)件和(he)(he)總(zong)(zong)(zong)成(cheng)具有(you)(you)一(yi)定的(de)(de)(de)(de)相互位置(zhi)(zhi)關系(xi)并(bing)(bing)形成(cheng)整車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)工(gong)藝過程。

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