汽車總裝流水線

服務(wu)范圍：汽車(che)總裝生產(chan)線設計加(jia)工生產(chan)安(an)裝維護優化

汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)是(shi)一(yi)種復(fu)雜的(de)(de)(de)(de)(de)機械產(chan)品，主要由發動(dong)機、底(di)盤、車(che)(che)(che)(che)(che)(che)身（含駕(jia)駛(shi)室(shi)和車(che)(che)(che)(che)(che)(che)廂）和電器四大部(bu)(bu)(bu)分構(gou)成(cheng)(cheng)。底(di)盤部(bu)(bu)(bu)分又由傳(chuan)動(dong)系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)、行駛(shi)系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)、轉向(xiang)系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)、制(zhi)動(dong)系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)、操(cao)縱系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)、燃料供給系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)等組成(cheng)(cheng)。按組成(cheng)(cheng)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)大總(zong)(zong)(zong)成(cheng)(cheng)分，由發動(dong)機總(zong)(zong)(zong)成(cheng)(cheng)（帶有變(bian)(bian)速箱、離合(he)器)、前軸及鋼板彈簧總(zong)(zong)(zong)成(cheng)(cheng)、后橋總(zong)(zong)(zong)成(cheng)(cheng)、車(che)(che)(che)(che)(che)(che)架、輪胎、駕(jia)駛(shi)室(shi)等。一(yi)輛中重型卡(ka)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)總(zong)(zong)(zong)裝(zhuang)配的(de)(de)(de)(de)(de)零(ling)部(bu)(bu)(bu)件、總(zong)(zong)(zong)成(cheng)(cheng)大約有500多(duo)種、2000多(duo)件，因此汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)總(zong)(zong)(zong)裝(zhuang)配是(shi)一(yi)項(xiang)相(xiang)(xiang)當(dang)復(fu)雜的(de)(de)(de)(de)(de)工作。汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)總(zong)(zong)(zong)裝(zhuang)配就是(shi)使生產(chan)對象（零(ling)部(bu)(bu)(bu)件）在(zai)數量(liang)、外(wai)(wai)觀(guan)上發生變(bian)(bian)化(hua)的(de)(de)(de)(de)(de)工藝(yi)過(guo)程，一(yi)系(xi)(xi)(xi)(xi)列的(de)(de)(de)(de)(de)量(liang)變(bian)(bian)必(bi)定(ding)引起一(yi)系(xi)(xi)(xi)(xi)列的(de)(de)(de)(de)(de)質變(bian)(bian)。數量(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)變(bian)(bian)化(hua)表(biao)現在(zai)在(zai)裝(zhuang)配過(guo)程中，零(ling)部(bu)(bu)(bu)件、總(zong)(zong)(zong)成(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)(de)(de)數量(liang)在(zai)不斷增加并相(xiang)(xiang)互(hu)有序(xu)的(de)(de)(de)(de)(de)結合(he)起來。外(wai)(wai)觀(guan)的(de)(de)(de)(de)(de)變(bian)(bian)化(hua)表(biao)現為零(ling)部(bu)(bu)(bu)件、總(zong)(zong)(zong)成(cheng)(cheng)之間有序(xu)結合(he)后具有一(yi)定(ding)的(de)(de)(de)(de)(de)相(xiang)(xiang)互(hu)位置關(guan)系(xi)(xi)(xi)(xi)，外(wai)(wai)形(xing)在(zai)不斷的(de)(de)(de)(de)(de)變(bian)(bian)化(hua)，最后成(cheng)(cheng)為一(yi)輛整車(che)(che)(che)(che)(che)(che)。所以，汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)總(zong)(zong)(zong)裝(zhuang)配也就是(shi)使汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)各零(ling)部(bu)(bu)(bu)件和總(zong)(zong)(zong)成(cheng)(cheng)具有一(yi)定(ding)的(de)(de)(de)(de)(de)相(xiang)(xiang)互(hu)位置關(guan)系(xi)(xi)(xi)(xi)并形(xing)成(cheng)(cheng)整車(che)(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)工藝(yi)過(guo)程。

安陽征誠擁有豐富的汽車生產線(xian)輸(shu)送(song)設備設計制(zhi)造經驗，從滑(hua)撬輸(shu)送(song)系統、EMS輸(shu)送(song)線(xian)、空中鏈式(shi)積放(fang)線(xian)、空中摩擦輸(shu)送(song)線(xian)、滑(hua)板式(shi)輸(shu)送(song)系統、單(dan)鏈板式(shi)輸(shu)送(song)線(xian)、雙鏈板式(shi)輸(shu)送(song)線(xian)、部裝機構(gou)及機器人的應用。