發動機的氣缸體可以請教一下自動流水線設備

　　水(shui)(shui)冷發動機的(de)缸體和上曲(qu)軸(zhou)(zhou)箱(xiang)通常是一個整(zheng)體鑄造(zao)。缸體一般(ban)采用灰鑄鐵鑄造(zao)。圓(yuan)柱體上部(bu)的(de)圓(yuan)柱腔(qiang)稱為圓(yuan)柱體，下部(bu)為支撐曲(qu)軸(zhou)(zhou)的(de)曲(qu)軸(zhou)(zhou)箱(xiang)，內腔(qiang)為曲(qu)軸(zhou)(zhou)運動的(de)空(kong)間。缸內有許多加勁肋、冷卻水(shui)(shui)套(tao)和潤(run)滑油(you)管。

　　缸(gang)體(ti)應具有足夠(gou)的(de)強度和剛度。根(gen)據缸(gang)體(ti)和油底殼安裝平面的(de)位(wei)置，缸(gang)體(ti)通(tong)常分為以下三(san)種(zhong)形式。

　　(1)一(yi)般缸體的特(te)點是油底殼安裝平面與曲軸旋轉中心在同一(yi)高度(du)(du)。本缸體具有高度(du)(du)小、重量輕、結構緊湊、加工方便、拆裝曲軸方便等優點;然而，缺(que)點是剛度(du)(du)和強度(du)(du)不好(hao)

　　(2)龍門(men)氣缸(gang)的特點是油(you)底殼安裝平面低于曲軸(zhou)旋轉中心。具有良好的強度和剛度，能(neng)承受較大的機(ji)械載荷。然而(er)，它的缺點是技術差、結構重、加工難(nan)度大。

　　(3)以(yi)隧道缸體(ti)(ti)形式(shi)存在(zai)的缸體(ti)(ti)主(zhu)軸(zhou)承(cheng)孔為整(zheng)體(ti)(ti)，采用滾動軸(zhou)承(cheng)。主(zhu)軸(zhou)承(cheng)孔大，曲軸(zhou)從缸體(ti)(ti)后部加載(zai)。其優點(dian)是(shi)結構緊湊，剛度和(he)強度好，但缺點(dian)是(shi)加工(gong)精度要求高(gao)，工(gong)藝差，曲軸(zhou)拆裝困難。

　　為了使氣(qi)缸(gang)(gang)內(nei)表面(mian)在(zai)高溫下正常工(gong)作，氣(qi)缸(gang)(gang)和氣(qi)缸(gang)(gang)蓋(gai)必(bi)須(xu)適(shi)當冷卻(que)(que)。有兩種(zhong)(zhong)冷卻(que)(que)方(fang)法(fa)，一種(zhong)(zhong)是(shi)水冷，另一種(zhong)(zhong)是(shi)空氣(qi)冷卻(que)(que)。冷卻(que)(que)水套(tao)在(zai)水冷發動機缸(gang)(gang)蓋(gai)周圍和缸(gang)(gang)蓋(gai)內(nei)加工(gong)，缸(gang)(gang)體與缸(gang)(gang)蓋(gai)冷卻(que)(que)水套(tao)相連。冷卻(que)(que)水在(zai)水套(tao)內(nei)連續循環(huan)，帶(dai)走部分熱(re)量，在(zai)氣(qi)缸(gang)(gang)和氣(qi)缸(gang)(gang)蓋(gai)上起到冷卻(que)(que)作用。

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